[发明专利]混合动力车辆有效
申请号: | 201810082632.5 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108437970B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 横井里奈;铃木孝 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 | ||
1.一种混合动力车辆,包括:
发动机,所述发动机的排气系统设置有过滤器,所述过滤器被构造成去除颗粒物质;
马达,所述马达被连接至所述发动机的输出轴;
蓄电装置,所述蓄电装置被构造成将电力传输至所述马达以及从所述马达接收电力;以及
控制装置,所述控制装置被构造成控制所述发动机和所述马达,使得所述蓄电装置的荷电状态变得等于或小于容许上限比率,
其中,所述控制装置被构造成:
当所述蓄电装置的荷电状态大于第一预定比率时,当所述蓄电装置的荷电状态等于或小于第一预定比率且沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量小于第一预定量时,或者当所述蓄电装置的荷电状态等于或小于所述第一预定比率且沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量等于或大于所述第一预定量且所述过滤器的温度低于预定温度时,允许所述发动机的燃料切断;以及
当所述蓄电装置的荷电状态等于或小于所述第一预定比率,沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量等于或大于所述第一预定量,并且所述过滤器的温度等于或高于所述预定温度时,禁止所述发动机的燃料切断,并且
其中,所述控制装置被构造成:
当沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量小于比所述第一预定量小的第二预定量时,将所述容许上限比率设定为比所述第一预定比率大的第二预定比率;以及
当沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量等于或大于所述第二预定量时,将所述容许上限比率设定为等于或小于所述第一预定比率的第三预定比率。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆,其中,所述控制装置被构造成:当所述发动机没有因负荷而运转并且所述发动机的要求功率变得等于或大于阈值时,开始所述发动机的负荷运转和所述马达的发电,并且
其中,所述控制装置被构造成:当沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量小于所述第二预定量时,将所述阈值设定为第一阈值;以及当沉积在所述过滤器上的颗粒物质的量等于或大于所述第二预定量时,将所述阈值设定为比所述第一阈值大的第二阈值。
3.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆,其中,所述控制装置被构造成:当要求所述发动机的燃料切断,所述发动机的燃料切断被允许,并且预定时间比率大于所述容许上限比率时,执行所述发动机的燃料切断和使用所述马达的所述发动机的拖动,所述预定时间比率是在开始要求所述发动机的燃料切断时的所述蓄电装置的荷电状态。
4.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆,其中,所述控制装置被构造成:当要求所述发动机的燃料切断,所述发动机的燃料切断被允许,并且所述蓄电装置的荷电状态大于所述容许上限比率时,执行所述发动机的燃料切断和使用所述马达的所述发动机的拖动。
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