[发明专利]一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统在审
| 申请号： | 201810089562.6 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108372798A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 韩鹏;林国斌;徐俊起;赵元哲;荣立军;吉文;廖志明;郭春江 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 宣慧兰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬浮单元 中低速磁浮列车 互为冗余 冗余系统 悬浮 可用性 稳定运行 悬浮系统 持续性 悬浮架 悬浮力 冗余 列车 轨道 配置 保证 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，该系统包括多组悬浮单元，其特征在于，任意一组悬浮单元均至少配置有至少一组互为冗余的悬浮单元，互为冗余的悬浮单元的悬浮力中心线相互重叠。
2.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，其特征在于，任意一组悬浮单元配置一组互为冗余的悬浮单元。
3.根据权利要求2所述的一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，其特征在于，该系统包括四组悬浮单元，其中两组位于悬浮架前半部，两组位于悬浮架后半部，悬浮架前半部和悬浮架后半部的两组悬浮单元分别互为冗余。
4.根据权利要求3所述的一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，其特征在于，悬浮架前半部的两个悬浮单元的悬浮力中心线为位于悬浮架的四分之一处。
5.根据权利要求3所述的一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，其特征在于，悬浮架后半部的两个悬浮单元的悬浮力中心线为位于悬浮架的四分之三处。
6.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮列车悬浮冗余系统，其特征在于，每组悬浮单元均包括一个悬浮控制器和两个串联连接的悬浮电磁铁磁极，所述的悬浮电磁铁磁极连接至悬浮控制器。
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