[发明专利]用于混合动力车上的发动机的自学习方法有效
申请号: | 201810091102.7 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN110091858B | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 董威;徐凤雷 | 申请(专利权)人: | 纬湃汽车电子(长春)有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W20/50;F02D29/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 谈晨雯 |
地址: | 130033 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车上 发动机 自学习 方法 | ||
1.一种用于混合动力车上的发动机的自学习方法,其包括:
步骤1,通过诊断服务协议发送自学习命令至混合动力控制器;
步骤2,混合动力控制器收到自学习命令后,控制发动机的运行状态以使其进入自学习状态;
步骤3,完成发动机的自学习,其中,所述自学习为发动机失火诊断的自学习,在步骤2中,电机拖动发动机以固定转速转动,发动机不喷油、不燃烧,在步骤3中,维持预定时间的失火诊断的自学习。
2.如权利要求1所述的自学习方法,其特征在于,所述自学习是在整车下线时、车辆售后维护时或者车辆维修时进行的强制的自学习。
3.如权利要求1所述的自学习方法,其特征在于,所述自学习为发动机摩擦扭矩的自学习,在步骤2中,混合动力控制器控制发动机的运行状态以使其进入怠速状态,通过诊断服务协议读取自学习条件的标志位来判定发动机是否计入自学习,如果标志位为1,则判定进入自学习状态。
4.如权利要求3所述的自学习方法,其特征在于,在步骤3中,维持预定时间的怠速工况,即完成自学习。
5.如权利要求4所述的自学习方法,其特征在于,所述预定时间的工况是通过计时器来计时的。
6.如权利要求1所述的自学习方法,其特征在于,所述自学习为发动机失火诊断的自学习,所述自学习为车辆运行过程中需要进行的强制自学习。
7.如权利要求6所述的自学习方法,其特征在于,在步骤1中,如果没有成功完成过失火自学习,则混合动力控制器收到发动机不能停止运转的信号。
8.如权利要求7所述的自学习方法,其特征在于,当完成失火诊断的自学习后,发动机控制系统把发送给混合动力控制器的禁止停机信号复位,以使混合动力控制器可以正常的控制发动机停机。
9.如权利要求1所述的自学习方法,其特征在于,所述混合动力为燃油和电动混合。
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