[发明专利]一种车顶自动伸缩的三轮车

说明书

本发明公开了一种车顶自动伸缩的三轮车，车斗安装在车体沿行驶方向一侧，顶棚安装在车体顶部，顶棚上设有沿形式方向延伸的滑轨，伸缩板水平设置且通过滑块安装在滑轨上，驱动装置的驱动辊和传动辊分别通过第一转轴和第二转轴可转动安装在顶棚上，同步带依次绕过驱动辊和传动辊且与滑块固定连接。通过上述优化设计的车顶自动伸缩的三轮车，通过设置顶棚，满足乘客面对下雨、下雪、烈日等不良气候条件下的防护作用，同时在顶棚上设置伸缩板，为车斗提供了可伸缩遮挡结构，伸缩板收回可运载体积较大物体，伸出可防护不良气候条件。

技术领域

本发明涉及三轮车技术领域，尤其涉及一种车顶自动伸缩的三轮车。

背景技术

电动三轮车因体积小可在狭窄道路上行驶，操纵灵活方便；并采用电能清洁环保；动力大，续航里程长，既可作为一种代步工具，也可运载大量货物，经济实用，广泛应用于城乡家庭、环卫清洁、快递运输等各种行业。

现今三轮车前端只设置一个两人座位，对于多人乘坐时，只能坐在后车斗中，对于行动不便乘客而言极不方便。三轮车后车斗主要是露天结构形式，但这种形式三轮车在下雨、下雪等恶劣环境下出行困难，因而导致私自改装车棚行为增多，这不仅违法，而且后车棚挡住后视镜视线范围，具有严重安全隐患。

为了改善这种情况，开发一种安全性能高，载人载物方便，防风防雨防晒效果良好的双座三轮车自动伸缩式车顶具有十分重要的意义。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种车顶自动伸缩的三轮车。

本发明提出的一种车顶自动伸缩的三轮车，包括：车体、顶棚、车斗、伸缩板、驱动装置；

车斗安装在车体沿行驶方向一侧，顶棚安装在车体顶部，顶棚上设有沿形式方向延伸的滑轨，滑轨上设有滑块，伸缩板水平设置且固定在滑块上，顶棚上设有水平设置的第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴平行设置且垂直于滑轨；

驱动装置设置在顶棚上，驱动装置包括驱动电机、驱动辊、传动辊、同步带，驱动辊和传动辊分别通过第一转轴和第二转轴可转动安装在顶棚上，同步带依次绕过驱动辊和传动辊且与滑块固定连接，驱动电机与驱动辊连接驱动驱动辊转动。

优选地，顶棚包括上顶板和下顶板，上顶板和下顶板间隔布置且二者之间形成容纳伸缩板的空间，滑轨设置在上顶板底部和/或下顶板顶部。

优选地，伸缩板顶部设有上滑轮且底部设有下滑轮，上滑轮外壁抵靠上顶板且下滑轮外壁抵靠下顶板。

优选地，下顶板顶部设有竖直设置的第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板垂直于滑轨设置且分别位于下滑轮两侧。

优选地，上顶板顶部设有竖直设置的第三限位板和第四限位板，第三限位板和第四限位板垂直于滑轨设置且分别位于上滑轮两侧。

优选地，伸缩板顶部设有多个上滑轮，多个上滑轮分布在滑轨两侧。

优选地，伸缩板底部设有多个下滑轮，多个下滑轮分布在滑轨两侧.

优选地，车体上设有双排车座。

优选地，顶棚远离车斗一侧设有挡风板，挡风板远离顶棚一端向下倾斜。

本发明中，所提出的车顶自动伸缩的三轮车，车斗安装在车体沿行驶方向一侧，顶棚安装在车体顶部，顶棚上设有沿形式方向延伸的滑轨，伸缩板水平设置且通过滑块安装在滑轨上，驱动装置的驱动辊和传动辊分别通过第一转轴和第二转轴可转动安装在顶棚上，同步带依次绕过驱动辊和传动辊且与滑块固定连接。通过上述优化设计的车顶自动伸缩的三轮车，通过设置顶棚，满足乘客面对下雨、下雪、烈日等不良气候条件下的防护作用，同时在顶棚上设置伸缩板，为车斗提供了可伸缩遮挡结构，伸缩板收回可运载体积较大物体，伸出可防护不良气候条件。

附图说明