[发明专利]多向扩展厢式车辆

说明书

本发明公开了一种多向扩展厢式车辆，包括半挂车辆底盘、主厢体、垂直扩展厢体和一对水平扩展厢体，主厢体固定在半挂车辆底盘上，一对水平扩展厢体的开口侧相对地分别嵌进主厢体的纵向两侧内，分别通过设置在对应一侧主厢体地板下的横移传动装置实现外伸和收纳。垂直扩展厢体为底部开口的五面厢体，通过分别设置在垂直扩展厢体两端内的升降传动装置与主厢体连接。本发明实现了厢式车辆的多方向的扩展，车内的空间利用率为现有扩展车辆的两倍以上。布局合理，横移驱动机构和导向机构不占用主厢体的地板上侧空间。升降驱动电机减速机组合也不占用垂直扩展厢体的上下层空间，提高了本发明的空间利用率。

技术领域

本发明涉及一种厢式车辆的扩展结构，特别涉及一种既能向两侧水平扩展，又能向上垂直扩展的厢式车辆，属于特种车辆技术领域。

背景技术

随着社会的进步，特种车辆的应用越来越广泛，为了确保安全运输，按照公路运输或城市道路行驶的有关规定，厢式车辆的长度、宽度和高度均受到严格的限制，导致厢式车辆的使用空间较小，某些厢式车辆到达驻地后需要用作教室、会议室、办公室、指挥中心、通信中心或宿舍等，厢式车辆就必须具有能扩展和收纳的功能，扩展后能扩大厢式车辆的使用空间，收纳后便于厢式车行驶。为了增大厢式车辆特别是半挂厢式车辆的使用空间，现有的厢式车辆已具备向两侧水平扩展的功能。但扩展后的厢体使用空间增加有限，不具备垂直向上扩展的功能。另外，水平扩展的的动力驱动装置和导向装置直接设置在主厢体的地板上，占用了厢式车辆宝贵的室内空间，降低了车内空间利用率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既能向厢体两侧水平扩展又能垂直向上扩展的多向扩展厢式车辆，使得厢式车辆一层变成两层，扩大厢式车辆的使用空间。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种多向扩展厢式车辆，包括半挂车辆底盘、主厢体、下裙边舱、套在主厢体上的垂直扩展厢体和一对水平扩展厢体，主厢体固定在半挂车辆底盘上，水平扩展厢体为纵向一侧开口的五面厢体，一对水平扩展厢体的开口侧相对地分别嵌进主厢体的纵向两侧内，一对水平扩展厢体分别通过设置在对应一侧主厢体地板下的横移传动装置实现外伸和收纳；下裙边舱设置在主厢体的下侧，固定在半挂车辆底盘纵向两侧的下部；所述垂直扩展厢体为底部开口的五面厢体，通过分别设置在垂直扩展厢体两端内的升降传动装置与主厢体连接。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步地，所述升降传动装置分别设置在垂直扩展厢体两端和主厢体顶部的相邻处，包括升降驱动电机减速机组合，以及对称设置在升降驱动电机减速机组合两端外的水平传动轴、转向传动箱和升降机构，升降驱动电机减速机组合固定在垂直扩展厢体端头内侧的上部中心，升降驱动电机减速机组合两侧的输出轴分别与对应的水平传动轴一端连接，水平传动轴另一端与转向传动箱的水平输入轴固定连接，转向传动箱箱体的垂直侧面固定在垂直扩展厢体侧面板内侧面的上端角部上，转向传动箱的垂直输出轴与升降机构上端固定连接，升降机构下端与主厢体顶端一角上的L形连接板固定连接；垂直扩展厢体上升到位后形成第二层厢体，此时主厢体的厢顶板即为第二层厢体的地板。

进一步地，升降机构包括丝杆、上滑块、上支撑座和下支撑座，转向传动箱的垂直输出轴与丝杆上端连接，丝杆的上下两端分别通过轴承支撑在上支撑座和下支撑座中，上支撑座和下支撑座分别固定在垂直扩展厢体侧面板的内侧面一端上，且与垂直扩展厢体端面板相邻；丝杆与上滑块螺纹连接，上滑块一侧固定在L形连接板的垂直边上端，L形连接板的水平边固定在主厢体顶端一角上。中支撑块一侧固定在L形连接板的垂直边下端，丝杆中部穿过中支撑块，且与中支撑块间隙配合。

进一步地，横移传动装置包括导向机构和横移驱动机构，所述导向机构包括多根支撑导轨和多根外套筒梁，平行设置的多根支撑导轨的内端固定在水平扩展厢体开口侧的底部下，多根外套筒梁与多根支撑导轨位置一一对应，多根外套筒梁的内端固定在主厢体对应一侧的底部下；支撑导轨插在对应的外套筒梁中。滚轮嵌装在支撑导轨的外端端头中，抵靠在对应的外套筒梁的底面内壁。