[发明专利]一种快速卸载同步回路液压系统在审
申请号: | 201810103328.4 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN108150469A | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 刘子铭;郭泗祥 | 申请(专利权)人: | 辽宁三三工业有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06;F15B13/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖向油缸 换向阀 快速卸载 同步回路 压力油源 液压系统 工作位 连通 管道连通 夹紧单元 提升单元 无杆腔 安全可靠性 产品成本 工作效率 平衡阀组 竖向放置 同步马达 平衡阀 同步性 杆腔 夹紧 卸载 | ||
1.一种快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:包括提升单元和夹紧单元,所述提升单元包括第一换向阀(2)、平衡阀(5)组、同步马达(4)、竖向油缸组(6),所述竖向油缸组(6)包括多个竖向放置的竖向油缸;
所述第一换向阀(2)通过管道连通压力油源(1),所述第一换向阀(2)包括两个工作位,其中一个工作位用于连通压力油源(1)与竖向油缸组(6)的无杆腔,另一个工作位用于连通压力油源(1)与竖向油缸组(6)的有杆腔;
所述平衡阀(5)组设置在连接竖向油缸组(6)的有杆腔的管道上,所述平衡阀(5)组包括两个平衡阀(5),每个平衡阀(5)连接数量相同的竖向油缸,每个所述平衡阀(5)连接一个同步马达(4),两个同步马达(4)结构相同,并通过三通合流连接第一换向阀(2);
两个平衡阀(5)之间还通过管道连通,该管道还连通第一换向阀(2)与竖向油缸组(6)的无杆腔之间的管道;
所述夹紧单元用于夹紧所要卸载的装置。
2.根据权利要求1所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述竖向油缸组(6)包括四个竖向油缸,每个所述平衡阀(5)通过管道连通两个竖向油缸。
3.根据权利要求2所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:两个平衡阀(5)与竖向油缸有杆腔之间的管道,两个管道之间还设有连接管线,所述连接管线上设有高压球阀(11)。
4.根据权利要求1所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述平衡阀(5)与对应的同步马达(4)之间的管道上还连接溢流阀(7)。
5.根据权利要求1所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述夹紧单元包括第二换向阀(3)、横向油缸组(8)、同步马达(4);所述横向油缸组(8)包括多个横向设置的横向油缸;
所述第二换向阀(3)通过管道连通压力油源(1),所述第二换向阀(3)包括两个工作位,其中一个工作位用于连通压力油源(1)与横向油缸组(8)的无杆腔,另一个工作位用于连通压力油源(1)与竖向油缸组(6)的有杆腔;
与横向油缸组(8)的无杆腔连接的管道上设有同步马达(4),所述同步马达(4)为两个,每个同步马达(4)连接的横向油缸的数量相同,两个同步马达(4)通过三通合流连接第二换向阀(3)。
6.根据权利要求5所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述横向油缸组(8)包括四个横向油缸,四个横向油缸两个一组相对设置。
7.根据权利要求5所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:两个同步马达(4)与横向油缸的无杆腔的管道之间还设有连接管道,所述连接管道上设有高压球阀(11)。
8.根据权利要求5所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述夹紧单元上还设有双向液压锁(9),所述双向液压锁(9)用于控制夹紧单元的液压系统的闭合。
9.根据权利要求5所述的快速卸载同步回路液压系统,其特征在于:所述压力油源(1)与第一换向阀(2)和第二换向阀(3)之间的管道上还设有压力表(10)。
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