[发明专利]一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺在审
| 申请号： | 201810104672.5 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108355936A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王丰;罗意苹;王好昌;沈海霞 | 申请（专利权）人： | 上海旺烨静电喷涂技术有限公司 |
| 主分类号： | B05D5/00 | 分类号： | B05D5/00;B05D7/14;B05D3/00;B05D3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涂装 汽车空调系统 蒸发器表面 亲水 固化 汽车零部件 汽车蒸发器 散热器产品 检验检测 抗氧化膜 颗粒附着 汽车行业 亲水涂料 生产步骤 有效途径 后冷却 浸渍槽 抗氧化 冷凝器 耐腐蚀 甩干机 提升车 蒸发器 烘干 内置 甩干 酸洗 应用 生长 | ||
1.一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，包括以下生产步骤：将汽车空调系统蒸发器依次进行(1)水洗；(2)酸洗；(3)水洗；(4)烘干；(5)浸渍槽内置亲水涂料，进行涂装；(6)用甩干机甩干；(7)在固化通道中固化后冷却；(8)检验检测合格；(9)包装。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，亲水涂料的含固量＝[(W2-W0)/(W1-W0)]*100，固化后涂层重量＝(W1-W0)/S；
其中，W0为无涂层重；W1为有涂层重；W2为在150℃经过20分钟处理后的涂料重量；S--蒸发器面积。
3.根据权利要求1或2所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，亲水涂料的含固量为0.1-0.63％，固化后涂层重量为2.2-3.5g。
4.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，所述亲水涂料的pH值为10.2-11.5。
5.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，甩干机的转速为300-450转/min，时间为4-7s。
6.根据权利要求5所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，甩干机的转速为400转/min，时间为6s。
7.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，在固化通道中固化温度为150-170℃，时间15-20min。
8.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，浸渍槽内的亲水涂料的温度为18-28℃，浸渍时间为6-10s。
9.根据权利要求1所述的汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺，其特征在于，步骤(3)中的水洗为两次。
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