[发明专利]一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺在审
申请号: | 201810104672.5 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108355936A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王丰;罗意苹;王好昌;沈海霞 | 申请(专利权)人: | 上海旺烨静电喷涂技术有限公司 |
主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D7/14;B05D3/00;B05D3/10 |
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地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涂装 汽车空调系统 蒸发器表面 亲水 固化 汽车零部件 汽车蒸发器 散热器产品 检验检测 抗氧化膜 颗粒附着 汽车行业 亲水涂料 生产步骤 有效途径 后冷却 浸渍槽 抗氧化 冷凝器 耐腐蚀 甩干机 提升车 蒸发器 烘干 内置 甩干 酸洗 应用 生长 | ||
一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺,包括以下生产步骤:将汽车空调系统蒸发器依次进行(1)水洗;(2)酸洗;(3)水洗;(4)烘干;(5)浸渍槽内置亲水涂料,进行涂装;(6)用甩干机甩干;(7)在固化通道中固化后冷却;(8)检验检测合格;(9)包装。通过上述技术方案,亲水涂装应用于汽车蒸发器、冷凝器(或其它散热器产品),生成一种抗氧化膜层,以达到亲水效果、耐腐蚀、抗氧化、有效仰止囷类物质滋生,消除尘埃、颗粒附着生长于积淀,提升车室环境的有效途径,本技术的应用为汽车行业开辟了一条新的汽车零部件处理方法。
技术领域
本发明涉及一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺,属于蒸发器表面涂装技术领域。
背景技术
汽车空调系统其主要冷暖总成,均用铝合金、铝复合材料焊接而成,随着汽车运行时间的延长,在铝表面极易生成菌类、粉尘类、异味类及防腐能力、冷热效率的下降。以涂装方法为基础,利用特殊涂料加载到汽车空调系统蒸发器产品上,从而彻底改变汽车空调系统散发的异味、仰止潮湿环境下有害菌类、固体尘埃淤积的生成、清新车内环境的重要作用。现在普遍存在的缺点是:(1)汽车空调冷凝器、蒸发器没有经过特殊的表面涂装。(2)现有空调系统在汽车运行中有异味散发。(3)冷热环境、潮湿状态下,蒸发器、冷凝器抗腐蚀能力下降。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺,通过涂装深加工,从而达到汽车空调系统环保、防霉、抗菌、抗异味的亲水性功能又具有一定抗腐蚀性。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车空调系统蒸发器表面涂装工艺,包括以下生产步骤:将汽车空调系统蒸发器依次进行(1)水洗;(2)酸洗;(3)水洗;(4)烘干;(5)浸渍槽内置亲水涂料,进行涂装;(6)用甩干机甩干;(7)在固化通道中固化后冷却;(8)检验检测合格;(9)包装。
本发明进一步设置为,亲水涂料的含固量=[(W2-W0)/(W1-W0)]*100,固化后涂层重量=(W1-W0)/S;
其中,W0为无涂层重;W1为有涂层重;W2为在150℃经过20分钟处理后的涂料重量;S--蒸发器面积。
本发明进一步设置为,亲水涂料的含固量为0.1-0.63%,固化后涂层重量为2.2-3.5g。
本发明进一步设置为,所述亲水涂料的pH值为10.2-11.5。
本发明进一步设置为,甩干机的转速为300-450转/min,时间为3-7s。
本发明进一步设置为,甩干机的转速为400转/min,时间为6s。
本发明进一步设置为,在固化通道中固化温度为150-170℃,时间15-20min。
本发明进一步设置为,浸渍槽内的亲水涂料的温度为18-28℃,浸渍时间为6-10s。
本发明进一步设置为,步骤(3)中的水洗为两次。
通过上述技术方案,亲水涂装应用于汽车蒸发器、冷凝器(或其它散热器产品),生成一种抗氧化膜层,以达到亲水效果、耐腐蚀、抗氧化、有效仰止囷类物质滋生,消除尘埃、颗粒附着生长于积淀,提升车室环境的有效途径,本技术的应用为汽车行业开辟了一条新的汽车零部件处理方法。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
(1)亲水涂料应用于汽车空调系统,在现有汽车制造中为数极少。在安全性、性能性、外观舒适性、内室环境等具有同等的重要性。
(2)采用不含有害物质的亲水涂料,完全符合欧盟ROSH标准。
(3)具有很大市场和发展空间,是新技术应用经济效益、环境效益同步的成功案例。
具体实施方式
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