[发明专利]一种汽车零件用钻孔装置

权利要求书

1.一种汽车零件用钻孔装置，其结构包括底座(1)、零件夹紧箱(2)、导向柱(3)、控制面板(4)、第一电机(5)、传动保护罩(6)、升降杆(7)、上座(8)、机架(9)、钻孔杆(10)、脚杯(11)，其特征在于：

所述脚杯(11)通过螺纹连接的方式垂直安装在底座(1)的底部，所述底座(1)底部的四个角都设有脚杯(11)，所述零件夹紧箱(2)垂直安装在底座(1)的顶部上，所述导向柱(3)一端垂直安装在零件夹紧箱(2)的顶部中间上，另一端与上座(8)相连接，所述控制面板(4)嵌套在机架(9)的左侧面上，所述传动保护罩(6)垂直安装在机架(9)的顶部，所述第一电机(5)与传动保护罩(6)里面的链条相连接，所述升降杆(7)与上座(8)垂直连接，所述钻孔杆(10)通过链条与第一电机(5)传动连接；

所述零件夹紧箱(2)由第二电机(21)、第一支撑板(22)、滑块(23)、第一轴承(24)、第二支撑板(25)、夹紧装置(26)、移动槽(27)、传动装置(28)、动力装置(29)、支撑架(210)、第二轴承(211)、滑轨(212)组成，所述第二电机(21)通过螺栓连接的方式垂直安装在底座(1)左端的顶部上，所述第二支撑板(25)呈竖直设置，所述第二支撑板(25)为对称设置，所述第二支撑板(25)顶部通过焊接连接的方式垂直安装在零件夹紧箱(2)顶板的顶部的左右两侧，所述第一轴承(24)与第二支撑板(25)底部通过过盈配合，所述夹紧装置(26)安装在第二支撑板(25)之间，所述零件夹紧箱(2)顶板的中间开有移动槽(27)，所述传动装置(28)与夹紧装置(26)相配合，所述动力装置(29)安装在第一支撑板(22)的底部，所述滑轨(212)通过螺栓连接的方式安装在第一支撑板(22)的顶部，所述滑块(23)与滑轨(212)滑动配合，所述支撑架(210)为对称设置，所述支撑架(210)通过焊接连接的方式垂直安装在底座(1)的底部，所述支撑架(210)上安装有第二轴承(211)；

所述夹紧装置(26)由右旋外螺纹(2601)、右夹紧器(2602)、右螺母座(2603)、右旋转杆(2604)、导向轮(2605)、连接滚轴(2606)、左夹紧器(2607)、左螺母座(2608)、左旋外螺纹(2609)、左旋转杆(2610)组成；

所述传动装置(28)由第一带轮(2801)、第三轴承(2802)、第一传动带(2803)、第二带轮(2804)、第一旋转轴(2805)、大锥形齿轮(2806)组成；

所述动力装置(29)由第三带轮(2901)、第二旋转轴(2902)、第二传动带(2903)、轴承座(2904)、第四带轮(2905)、小锥形齿轮(2906)、销(2907)、圆盘(2908)、圆柱凸轮(2909)、第三旋转轴(2910)、第四旋转轴(2911)组成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用钻孔装置，其特征在于：所述右旋转杆(2604)一端与传动装置(28)相配合，另一端与连接滚轴(2606)相连接，所述右旋转杆(2604)上设有右旋外螺纹(2601)，所述右夹紧器(2602)通过右螺母座(2603)与右旋转杆(2604)螺纹连接，所述左旋转杆(2610)一端与第一轴承(24)的内圈过盈配合，另一端与连接滚轴(2606)相连接，所述左夹紧器(2607)通过左螺母座(2608)与左旋转杆(2610)螺纹连接，所述导向轮(2605)为上下对称设置，所述导向轮(2605)与连接滚轴(2606)滚动配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用钻孔装置，其特征在于：所述右旋转杆(2604)的另一端贯通第一带轮(2801)与第三轴承(2802)的内圈过盈配合，所述零件夹紧箱(2)的右侧板上下两端都安装有第三轴承(2802)，所述第一带轮(2801)通过第一传动带(2803)与第二带轮(2804)传动连接，所述第一旋转轴(2805)一端贯通第二带轮(2804)与第三轴承(2802)的内圈过盈配合相连接，另一端与大锥形齿轮(2806)相连接。