[发明专利]一种路政施工用减震的压土机在审

专利信息
申请号: 201810105723.6 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN108221570A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李翠仙 申请(专利权)人: 李翠仙
主分类号: E01C19/26 分类号: E01C19/26
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 梅秀丽
地址: 323913 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 压轮 压土机 减震 挡板 横向平台 内部设置 强力弹簧 底座台 隔板层 凸起柱 液压缸 支架 施工 辅助传动轴 减震效果 螺旋端口 内部安装 上下两端 主传动轴 主连接杆 固定块 软板 旋接 紧贴 轴承 安置
【权利要求书】:

1.一种路政施工用减震的压土机,包括圆柱压轮(1)和压轮挡板(11),其特征在于:所述圆柱压轮(1)的内部设置有液压缸(2),且液压缸(2)的左右两端均设置有主传动轴(3),所述主传动轴(3)的外侧旋接有螺旋端口(4),且螺旋端口(4)的外侧设置有主连接杆(5),所述主连接杆(5)的外侧安装有支架(6),且支架(6)的外侧设置有固定螺栓(7),所述液压缸(2)的上下两端均设置有辅助传动轴(8),且辅助传动轴(8)的外侧均连接有辅助连接杆(9),所述支架(6)的外侧安装有固定块(10),所述压轮挡板(11)的内部安装有横向平台(12),且压轮挡板(11)位于圆柱压轮(1)的上方,所述横向平台(12)的上方固定有凸起柱(13),且凸起柱(13)的外侧紧贴有强力弹簧(14),所述强力弹簧(14)的上方设置有底座台(15),且底座台(15)的内部安置有隔板层(16),所述隔板层(16)的内部设置有细致软板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路政施工用减震的压土机,其特征在于:所述主传动轴(3)通过螺旋端口(4)与主连接杆(5)连接,且主传动轴(3)与螺旋端口(4)之间构成螺纹结构。

3.根据权利要求1所述的一种路政施工用减震的压土机,其特征在于:所述支架(6)的一端与主连接杆(5)相连,且支架(6)的另一端与辅助连接杆(9)相连,而且支架(6)与辅助连接杆(9)均设置有三个。

4.根据权利要求1所述的一种路政施工用减震的压土机,其特征在于:所述辅助连接杆(9)沿圆柱压轮(1)的表面均匀分布,且辅助连接杆(9)的分布形状为正三角形,而且辅助连接杆(9)的直径是主连接杆(5)直径的一半。

5.根据权利要求1所述的一种路政施工用减震的压土机,其特征在于:所述横向平台(12)与凸起柱(13)之间焊接,且凸起柱(13)共设置有两个,而且凸起柱(13)之间关于横向平台(12)的竖直中心线对称,同时横向平台(12)与强力弹簧(14)之间构成伸缩结构。

6.根据权利要求1所述的一种路政施工用减震的压土机,其特征在于:所述隔板层(16)的内表面与细致软板(17)的外表面贴合,且隔板层(16)的中轴线与细致软板(17)的中轴线重合。

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