[发明专利]一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备

权利要求书

1.一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备,包括底板(1)，其特征在于：底板(1)上安装有输送支撑架(31)，输送支撑架(31)的下端安装有封闭式的输送滑轨(32)，输送滑轨(32)上均匀的设置有输送调节机构(33)，输送调节机构(33)的下端安装有输送升降机构(34)，输送升降机构(34)的下端安装有夹持处理机构(35)，底板(1)上安装有打磨辅助机构(36)，且打磨辅助机构(36)位于输送支撑架(31)的左端下侧，打磨辅助机构(36)数量为二，两个打磨辅助机构(36)对称安装在底板(1)上，输送调节机构(33)、输送升降机构(34)、夹持处理机构(35)与打磨辅助机构(36)相互配合使用完成新能源锂电池极板表面毛刺杂物自动化清理的工艺；

所述夹持处理机构(35)包括安装在输送升降架(343)下端的安装有处理转换支链(351)，处理转换支链(351)的上端安装有夹持抹平支链(352)，处理转换支链(351)的下端安装有处理缓冲器(353)，处理缓冲器(353)的下端安装有夹取吸盘(354)；

所述打磨辅助机构(36)包括安装在底板(1)上的打磨支撑板(361)，打磨支撑板(361)的侧壁上安装有打磨伸缩气缸(362)，打磨伸缩气缸(362)的顶端通过法兰安装在打磨支撑架(363)上，打磨支撑架(363)呈U型结构，打磨支撑板(361)的侧壁上设置有打磨伸缩杆(364)，打磨伸缩杆(364)安装在打磨支撑架(363)上，打磨支撑架(363)的上端内壁上安装有上端辅助输送带(365)，上端辅助输送带(365)的外壁上设置有打磨刷，打磨支撑架(363)的下端设置有打磨辅助槽，打磨支撑架(363)的下端安装有打磨辅助气缸(366)，打磨辅助气缸(366)的顶端通过法兰安装在打磨辅助板(367)上，打磨辅助板(367)上设置有打磨滑动杆(368)，打磨滑动杆(368)位于打磨辅助槽内，打磨滑动杆(368)的上端安装在下端辅助输送带(369)上，下端辅助输送带(369)的外壁上设置有打磨刷，打磨支撑架(363)的内壁上安装有打磨执行架(3610)，打磨执行架(3610)呈U型结构，且打磨执行架(3610)上设置有打磨联动槽，打磨执行架(3610)的内壁上安装有打磨往复气缸(3611)，打磨往复气缸(3611)的顶端通过法兰安装在打磨作业架(3612)上，打磨作业架(3612)呈工字型结构，且打磨作业架(3612)位于打磨联动槽内，打磨作业架(3612)的外壁上设置有打磨刷。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，其特征在于：所述输送调节机构(33)包括安装在输送滑轨(32)上的输送电动滑块(331)，输送电动滑块(331)的下端安装有输送滑动板(332)，输送滑动板(332)的下端通过电机座安装有输送旋转电机(333)，输送旋转电机(333)的输出轴上安装有输送支撑板(334)，输送支撑板(334)上安装有两块输送立板(335)，两块输送立板(335)之间通过轴承安装有输送转动辊(336)，输送转动辊(336)上设置有输送转动限位槽，转动限位槽呈弧形结构，转动限位槽内通过滑动配合方式与转动限位块(337)相连，转动限位块(337)安装在输送支撑板(334)上，输送转动辊(336)的左端安装有输送从动齿轮(338)，输送从动齿轮(338)上啮合有输送主动齿轮(339)，输送主动齿轮(339)安装在输送转动电机(3310)的输出轴上，输送转动电机(3310)通过电机座安装在输送支撑板(334)上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，其特征在于：所述输送升降机构(34)包括那幢在输送转动辊(336)外壁上的输送升降板(341)，输送升降板(341)的下端安装有输送升降块(342)，输送升降块(342)为空心长方体结构，输送升降块(342)的上设置升降滑动槽，输送升降块(342)内通过滑动配合方式连接有输送升降架(343)，输送升降架(343)位于升降滑动槽内，输送升降架(343)的上端通过法兰与输送升降气缸(344)的顶端相连，输送升降气缸(344)的底端安装在输送升降板(341)上。