[发明专利]一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备

说明书

本发明涉及一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，括底板，底板上安装有输送支撑架，输送支撑架的下端安装有封闭式的输送滑轨，输送滑轨上均匀的设置有输送调节机构，输送调节机构的下端安装有输送升降机构，输送升降机构的下端安装有夹持处理机构，底板上安装有打磨辅助机构。本发明可以解决现有人工加工制作新能源电池极板过程中存在的需要人工借助现有的打磨工具对极板表面的杂质与毛刺进行清理，人工借助打磨工具清理极板操作复杂，人工固定极板稳定性差，借助固定工具需要根据极板的规格进行调节，过程繁琐复杂，人工清理新能源电池极板表面杂质与毛刺劳动强度大、操作复杂与工作效率低等难题。

技术领域

本发明涉新能源车载动力驱动电源加工设备技术领域，具体的说是一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备。

背景技术

新能源电动汽车通过特制电机作为系统配件，较好地解决了将机动车的动力回收并转化为电能的装置，把浪费的动能很好地利用起来，动能转化成电能后，又反馈到机动车本身进行驱动的系统装置，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的，新能源电动汽车的普及将势在必行，车载动力驱动电源锂电池是核心部分，锂电池的构造有外壳、上盖、极板、隔板、汇流排、极柱、过桥保护板、端子等部件组成，其中极板的加工与电池极板包隔板是其中不可缺少的环节，极板生产中多余的前边，毛刺、在涂膏时多余的活性物质，如果不干净的话会造成电池极板的短路，且随着科技的发展，为了提高电池生产的效率，隔板有袋式隔板，可以直接将电池极板放置到袋式隔板内，节约了工作时间，目前电池极板的生产包括大规模工厂化生产与小作坊人工生产两种，目前人工生产电池极板需要人工借助现有的打磨工具对极板表面的杂质与毛刺进行清理，人工借助打磨工具清理极板操作复杂，人工清理极板不全面，影响新能源电池的使用寿命，人工固定极板稳定性差，借助固定工具需要根据极板的规格进行调节，过程繁琐复杂，人工清理新能源电池极板表面杂质与毛刺劳动强度大、操作复杂与工作效率低。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，可以解决现有人工加工制作新能源电池极板过程中存在的需要人工借助现有的打磨工具对极板表面的杂质与毛刺进行清理，人工借助打磨工具清理极板操作复杂，人工清理极板不全面，影响新能源电池的使用寿命，人工固定极板稳定性差，借助固定工具需要根据极板的规格进行调节，过程繁琐复杂，人工清理新能源电池极板表面杂质与毛刺劳动强度大、操作复杂与工作效率低等难题，可以实现新能源锂电池极板表面毛刺杂物自动化清理的功能，无需人工操作，不会影响新能源电池的使用寿命，且具有劳动强度小、稳定性能好、操作简单与工作效率高等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种新能源车载动力驱动电源锂电池极板表面处理设备，括底板，底板上安装有输送支撑架，输送支撑架的下端安装有封闭式的输送滑轨，输送滑轨上均匀的设置有输送调节机构，输送调节机构的下端安装有输送升降机构，输送升降机构的下端安装有夹持处理机构，底板上安装有打磨辅助机构，且打磨辅助机构位于输送支撑架的左端下侧，打磨辅助机构数量为二，两个打磨辅助机构对称安装在底板上，输送调节机构在工作的过程中在输送滑轨上进行匀速运动，同时可以调节夹持处理机构的工作角度，输送升降机构可以在工作的过程中控制夹持处理机构的高度，夹持处理机构在工作的过程中可以对极板的表面进行打磨处理，同时可以对极板进行夹持吸附作业，确保极板在输送过程中的稳定性，两个打磨辅助机构在工作的过程中可以根据极板的规格调节到合适的工作位置，保证能够对极板的两端进行打磨加工处理，无需人工操作，对极板上的毛刺、杂质等进行自动化清理，提高了极板杂质清理的效率，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率，输送调节机构、输送升降机构、夹持处理机构与打磨辅助机构相互配合使用完成新能源锂电池极板表面毛刺杂物自动化清理的工艺。