[发明专利]一种车辆数据管理方法及系统

权利要求书

1.一种车辆数据管理方法，所述方法包括：

实时采集车辆数据信息，所述车辆数据信息包括车辆定位位置数据、车辆运行状态数据以及车辆行驶姿态数据；所述车辆定位位置数据包括车辆实时的经度数据和实时的纬度数据；

将采集的车辆数据信息通过网络连接传输至后台服务器；所述后台服务器为分布式服务器集群；

将后台服务器接收的车辆数据信息通过负载均衡策略分配至后台服务器的多个消息队列服务器进行清洗转化处理，输出预设格式的车辆数据信息；

将预设格式的车辆数据信息存储至后台服务器的数据库中。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述车辆数据信息包括车辆行驶过程中实时的道路环境视频数据、司机状态图像数据以及车辆外部光照强度数据；所述司机状态图像数据的采集方式包括根据预设的拍摄时间间隔获得拍摄的司机状态图像。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述车辆定位位置数据的定位方式包括基站定位、WIFI定位以及GPS定位；所述车辆使用所述定位方式中的一种或多种获得车辆定位位置数据，当车辆使用多种定位方式时，通过多种定位方式对车辆定位位置数据进行相互校正，以输出校正后的车辆定位位置数据。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述车辆行驶姿态数据通过九轴陀螺仪测量获得；所述九轴陀螺仪用于测量三轴角速度数据、三轴线性加速度数据以及三轴磁场强度数据；所述九州陀螺仪根据测量得到的所述三轴角速度数据以及三轴线性加速度数据获得包括车辆行驶方向的车辆行驶姿态数据，并通过所述三轴磁场强度数据对所述车辆行驶姿态数据进行校正。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述车辆运行状态数据用于确认车辆处于启动状态或是熄火状态，当车辆处于启动状态时，所述车辆按照预定时间间隔向后台服务器发送车辆运行状态数据，后台服务器根据车辆是否按预定时间间隔发送车辆运行状态数据判断车辆处于启动状态还是熄火状态。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采集的车辆数据信息通过网络连接传输至后台服务器，包括：

所述车辆数据信息通过物联网卡流量进行传输；

在进行数据传输前，将所述车辆数据信息的精确度降低至预设精确度；

若在数据传输过程中网络异常，在网络恢复后将网络异常期间的数据以数据包方式整体上传。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于；所述后台服务器为基于Openresty框架的Nginx服务器集群，所述负载均衡策略通过哈希算法将多组车辆数据信息分配至多台消息队列服务器。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述后台服务器接收数据读取请求，根据所述数据读取请求的内容在数据库中提取所需数据。

9.一种车辆数据管理系统，所述系统包括：

数据采集单元，所述数据采集单元用于实时采集车辆数据信息，所述车辆数据信息包括车辆定位位置数据、车辆运行状态数据以及车辆行驶姿态数据；所述车辆定位位置数据包括车辆实时的经度数据和实时的纬度数据；

数据传输单元，所述数据传输单元用于将所述数据采集单元采集的车辆数据信息通过网络连接传输至后台服务器；

后台服务器，所述后台服务器包括数据库，所述后台服务器为分布式服务器集群；所述后台服务器用于将接受的车辆数据信息通过负载均衡策略分配至后台服务器的多个消息队列服务器进行清洗转化处理，输出预设格式的车辆数据信息；

所述后台服务器将预设格式的车辆数据信息存储至后台服务器的数据库中。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于：所述数据采集单元采集的车辆数据信息包括车辆行驶过程中实时的道路环境视频数据、司机状态图像数据以及车辆外部光照强度数据；所述司机状态图像数据的采集方式包括根据预设的拍摄时间间隔获得拍摄的司机状态图像。