[发明专利]一种减震器下料夹持机构在审
申请号: | 201810106675.2 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN108188813A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 黄华刚;孙攀;吴华钦;曹虎;李伟;李枝华;刘文浩;帅龙强;邱长文 | 申请(专利权)人: | 成都市阿李科技有限公司 |
主分类号: | B23Q7/04 | 分类号: | B23Q7/04;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防顶翻 减震器 气缸 夹持机构 下料 支架 水平安装板 凹槽内壁 浮动接头 转动连接 上端 导向块 活动爪 下端 工业机器人 减震器总成 气缸输出端 防护作用 无杆气缸 右旋转轴 支架上部 轴承连接 左旋转轴 滑块 夹持 节约 轨道 | ||
本发明公开了一种减震器下料夹持机构,包括支架,所述支架下端一侧设置有水平安装板,所述支架下端另一侧与上防顶翻板、下防顶翻板和导向块固定连接,所述导向块位于所述上防顶翻板和下防顶翻板之间,所述水平安装板上设置有气缸,所述气缸输出端连接浮动接头,所述浮动接头与轴承连接,所述左旋转轴上端与左活动爪的凹槽内壁转动连接,所述右旋转轴上端与右活动爪的凹槽内壁转动连接,所述支架上部设置有无杆气缸,所述无杆气缸包括设置在轨道上的滑块。本减震器下料夹持机构能代替高成本工业机器人夹持减震器总成,节约了成本。同时还能对气缸起到防护作用,避免气缸容易损坏的问题。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别是一种减震器下料夹持机构。
背景技术
在机械加工生产领域中,下料工序是一步重要的工序。在实际生产加工过程中如果使用人工进行下料,就会引发由于人为因素造成产品放反、产品损伤等问题,不但降低了生产产品的产量、质量,而且增加了人工成本,进而提高产品的生产成本。如果使用工业机器人,则会更大程度的提高产品的生产成本。而且现有的气缸式下料机构没有更好的对气缸进行防护,导致气缸容易损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种减震器下料夹持机构。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种减震器下料夹持机构,其特征在于:包括支架,所述支架下端一侧设置有水平安装板,所述支架下端另一侧与上防顶翻板、下防顶翻板和导向块固定连接,所述导向块位于所述上防顶翻板和下防顶翻板之间,所述下防顶翻板上表面设置有连接块,所述水平安装板上设置有气缸,所述气缸输出端连接浮动接头,所述浮动接头与轴承连接,所述轴承穿过支架和导向块与连接杆连接,所述连接杆另一端与连接块连接,所述左旋转轴和右旋转轴设置在连接块两侧,所述夹持部件包括左活动爪和右活动爪,所述左活动爪和右活动爪均设置有凹槽,所述左旋转轴上端与左活动爪的凹槽内壁转动连接,所述右旋转轴上端与右活动爪的凹槽内壁转动连接,所述左活动爪与上防顶翻板通过螺栓转动连接,所述右活动爪与上防顶翻板通过螺栓转动连接,所述支架上部设置有无杆气缸,所述无杆气缸包括设置在轨道上的滑块,所述滑块与定位支撑座一端连接,所述定位支撑座另一端与下压固定座固定连接,所述下压固定座下表面与下压固定头固定连接。
进一步的,所述水平安装板的上方设置有连接装置,所述连接装置与支架固定连接。
进一步的,所述滑块上设置有缓冲器。
进一步的,所述滑块两侧设置有加强块,所述加强块两端分别与所述滑块和定位支撑座连接。
进一步的,所述上防顶翻板上表面两侧均设置有上加强筋,所述上加强筋与支架连接,所述下防顶翻板设置下表面两侧设置有下加强筋,所述下加强筋与支架连接。
进一步的,所述水平安装板上设置有加强筋。
进一步的,所述无杆气缸底部与缓冲器安装座连接。
进一步的,所述左活动爪的夹持端通过旋转销与橡胶垫连接,所述右活动爪的夹持端通过旋转销与橡胶垫连接。
本发明具有以下优点:
减震器下料夹持机构能代替高成本工业机器人夹持减震器总成,节约了生产加工成本,同时通过设置无杆气缸下压装置,有效的保证工件在夹持过程中的稳定性。而且还能对气缸起到防护作用,避免气缸容易损坏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明下料夹持部分原理图;
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