[发明专利]一种折叠电动拉杆自行车结构

说明书

本发明涉及一种折叠电动拉杆自行车结构，包括：一前车架，内置电池及驱动装置，上表面开设插孔，下表面开设通孔；一转向杆；一横杆，两端分别设置调速握把及刹车握把；一轮叉，与转向杆旋转连接；一前轮，设置于轮叉内；一支撑架，其包括支撑板及两挡板；前车架两侧面上部开设条形孔，下部开设旋接孔；两连接杆；两后轮，分别与两连接杆可拆卸连接；两支撑挡板，架设于两挡板外侧，与支撑架形成X型结构，相对面上端之间设置一车座；两踏板；一隔板，旋转设置于支撑板上表面。所述自行车结构在折叠后做到轻便的同时，增加更好的实用性，可以拖行，可爬楼梯，可载人载物，方便购物运输，折叠后占用空间小，轻便灵活，折叠迅速，自动锁止。

技术领域

本发明属于电动自行车技术领域，具体涉及一种折叠电动拉杆自行车结构。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

然而，传统电动自行车由于体积较大，遇到无法骑行的路段搬运不方便，可折叠电动自行车应运而生。

现有的折叠电动车大部分折叠后都不能拖行，只有少部分可以拖行，并且拖行的稳定性欠佳，因为大部分都是双轮的，折叠后只能一个轮子着地。或者两个轮子同时着地的也不整齐，所以也不适合拖行。

即便拖行，也需要在拖行过程中时刻注意不能侧翻，比较费力。另外，现有折叠电动自行车主要注重轻便，但实用性欠佳，比如只能载人，在载物方面无法做的很好，并且载物的数量很有限。

关于折叠电动自行车，目前国内主要存在如下专利文献：

授权公告号为CN206885249U的中国专利文献公开了一种轻型电动折叠车，主要包括手把(1)、前车架(2)、后车架(3)、坐垫车架(4)、脚踏板(5)、前轮(7)和后轮(9)；其特征在于：后车架(3)设计为左车架(17)和右车架(18)左右两条，在坐垫车架(4)中段位置上的下方设置一个车架展开扣槽(15)，相对应的在左车架(17)和右车架(18)之间横向安装车架扣轴(12)；车架展开时，车架扣轴(12)固定锁扣在车架展开扣槽(15)上，此时前车架(2)、坐垫车架(4)和后车架(3)形成三角型构造，使得车架展开又稳又牢固。车架折叠时，车架扣轴(12)脱离车架展开扣槽(15)，此时前车架(2)、坐垫车架(4)和后车架(3)就能快速折叠收拢重叠在所述左车架(17)和右车架(18)之间，折叠后的整体车辆更紧凑、体积更小，提携或拖拉非常方便。然而，该专利所提供的电动折叠自行车，依然存在折叠后拖行不稳定且载物不方便的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠电动拉杆自行车结构，解决了现有电动折叠自行车折叠后拖行不稳定及载物不方便的问题。

为实现上述目的，本发明所提供的一种折叠电动拉杆自行车结构，所述自行车结构在折叠后做到轻便的同时，增加更好的实用性，可以拖行，可爬楼梯，可载人载物，方便购物运输，折叠后占用空间小，轻便灵活，折叠迅速，几乎可以一步折叠，自动锁止。

具体地，本发明采用的技术方案是：