[发明专利]伸缩式路桥限高装置

权利要求书

1.伸缩式路桥限高装置，包括主体（3）和限高杆（1），主体（3）两端连接限高路口的支撑立柱（25），其特征在于：所述限高杆（1）的两侧分别连接支杆（4），所述支杆（4）伸入主体（3）内的空腔，支杆（4）一端连接限高杆（1），另一端通过空腔内的第一弹簧（14）连接到主体（3）上，支杆（4）上靠近支撑立柱（25）一侧设置第一卡齿（2）；空腔内靠近支撑立柱（25）的侧面上固定设置底座（9），底座连接第二弹簧（10），第二弹簧（10）连接到拉杆（17）上，拉杆（17）一端上套装第二套圈（19），手柄（12）与拉杆（17）一端通过螺纹连接；拉杆（17）的另一端连接滑块（7），滑块（7）置于滑槽（8）中，滑槽（8）设置在主体（3）的空腔内壁上，滑槽（8）的滑道方向与第二弹簧（10）的收缩弹力方向一致；所述拉杆（17）与滑道（8）垂直，顶杆（16）一端通过套筒（11）与拉杆（17）连接，另一端连接卡板（6），卡板（6）上设置第二卡齿（15），所述第二卡齿（9）与第一卡齿（2）啮合，拉杆（17）与顶杆（16）垂直；第二套圈（19）通过连接棒（21）与第一套圈（18）固定连接，第一套圈（18）套装在螺栓（13）上，螺栓通过主体（3）上设置的螺纹孔与主体（3）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的伸缩式路桥限高装置，其特征在于：所述支杆（4）与第一弹簧（14）之间通过挡块（5）连接，挡块（5）置于空腔内，并与空腔内壁设置间隙，所述第一弹簧（14）在无外力状态下为收缩状态，并且拉动并维持限高杆（1）与手柄（12）接触。

3.根据权利要求1所述的伸缩式路桥限高装置，其特征在于：所述第二弹簧（9）在无外力状态下保持第二卡齿（15）与第一卡齿（2）分离；第一套圈（18）、第二套圈（19）分别套装后，第二弹簧（9）受到拉杆（17）的拉力被伸长，第二卡齿（15）与第一卡齿（2）啮合。

4.根据权利要求1所述的伸缩式路桥限高装置，其特征在于：所述连接棒（21）上设置薄弱位置（23），限高杆（1）受到外力传递至薄弱位置（23），连接棒（21）从薄弱位置（23）断开。

5.根据权利要求4所述的伸缩式路桥限高装置，其特征在于：所述薄弱位置（23）到第一套圈（18）和第二套圈（19）的距离相等，薄弱位置（23）的直径小于连接棒（21）的直径。

6.根据权利要求1所述的伸缩式路桥限高装置，其特征在于：所述手柄（12）靠近限高杆（1）一端设置接触开关（22），接触开关（22）连接至报警装置（24），限高杆（1）向上移动并推动接触开关（22）接通电路，报警装置（24）进行报警。