[发明专利]用于车辆内部有条件的自然通风方法及其车辆

权利要求书

1.一种用于车辆内部自然通风的方法，包括以下步骤：

在行驶的车辆被保持为内部空气模式时，通过控制器确定内部空间中是否形成内部负压；

在空调系统中，利用空燃比或加速器位置范围，通过控制器确定废气中是否过量产生有害气体；

将满足形成内部负压和满足过量产生有害气体作为进入条件，并且将外部空气混入内部空间中，以便在内部空气模式下消除内部负压；以及

在混入外部空气之后，将不满足过量产生有害气体作为解除条件，并阻断外部空气，

其中，在确定是否形成内部负压和确定废气中是否过量产生有害气体的步骤之前，

利用废气的排放数据，检查节气门位置范围和车速以及空燃比、加速器位置范围、催化剂温度、冷却水温度、稀燃NOx捕集器前端温度、柴油颗粒过滤器再生、废气再循环占空比和选择性催化还原装置前端温度；并且

确定所述空调系统的工作状态是否处于内部空气模式，并且

其中，将空燃比、加速器位置范围、催化剂温度、冷却水温度、稀燃NOx捕集器前端温度、柴油颗粒过滤器再生、废气再循环占空比、以及选择性催化还原装置前端温度分成有害气体的产生因子。

2.根据权利要求1所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，外部空气通过所述空调系统的门被引入。

3.根据权利要求2所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，所述门仅打开总打开面积的部分面积。

4.根据权利要求1所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，确定是否形成内部负压的步骤，将车速作为形成内部负压的条件。

5.根据权利要求4所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，车速被分成满足和不满足形成内部负压的条件；并且满足时的车速被设置成高于不满足时的车速。

6.根据权利要求1所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，有害气体是CO。

7.根据权利要求6所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，空燃比和加速器位置范围被分成满足和不满足过量产生有害气体的条件；满足时的空燃比被设置成比不满足时低；并且满足时的加速器位置范围被设置成比不满足时高。

8.根据权利要求6所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，在不满足过量产生有害气体的条件延迟一段时间之后，根据不满足过量产生有害气体的条件阻断外部空气。

9. 根据权利要求8所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，所述延迟一段时间是按定时器计数执行的。

10.根据权利要求1所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，过量产生有害气体的条件还包括催化剂温度、冷却水温度、稀燃NOx捕集器前端温度、柴油颗粒过滤器再生、废气再循环占空比、选择性催化还原装置前端温度；并且

催化剂温度或冷却水温度将HC作为过量产生的有害气体，稀燃NOx捕集器前端温度或柴油颗粒过滤器再生或废气再循环占空比将NO_X作为过量产生的有害气体，并且选择性催化还原装置前端温度将NH₃作为过量产生的有害气体。

11.根据权利要求10所述的用于车辆内部自然通风的方法，其中，催化剂温度和冷却水温度被分成满足和不满足过量产生有害气体的条件；满足时的催化剂温度被设置成比不满足时低；并且满足时的冷却水温度被设置成比不满足时低；并且

在不满足过量产生有害气体的条件之后，根据不满足的条件，无时间延迟地阻断外部空气。