[发明专利]负载敏感多路阀组和具有其的行走机械液压系统

说明书

本发明公开了一种负载敏感多路阀组和具有其的行走机械液压系统，负载敏感多路阀组包括：主阀体，主阀体内限定有大致形成为柱状的主阀腔，主阀体设有与主阀腔连通且沿主阀腔的轴向间隔开分布的进油口、第一控制油口和第二控制油口、回油口、第一LS溢流阀容腔和第二LS溢流阀容腔；主阀芯，主阀芯大致形成为柱状且沿主阀腔的轴向可活动地设在主阀腔内；压力信号选择装置，压力信号选择装置根据第一LS溢流阀容腔和第二LS溢流阀容腔的油压反馈不同的油压信息；补偿阀，补偿阀根据压力信号选择装置反馈的油压信息调节主阀芯控制油口的前后压差，使压差基本保持恒定。根据本发明实施例的负载敏感多路阀，体积更小，压损更低，具有很强的通用性。

技术领域

本发明涉及液压控制领域，更具体地，涉及一种负载敏感多路阀组和具有其的行走机械液压系统。

背景技术

目前，在各种工程机械、行走机械等重型装备中，广泛应用液压传动技术。液压多路阀组，尤其是负载敏感多路阀广泛应用在各种重型装备中，通用性强，它可以控制油缸、马达等各种执行机构的运行速度和方向，并且拥有良好的精准控制和微动特性。负载敏感多路阀能够基于负载压力建立比其压力略高的泵压，泵排出的压力油也会按需分配，具有较好的节能效果；并且，输出的流量只与主阀芯的行程有关，操作精准稳定；阀片中多设置有补偿装置，确保了多执行机构的复合动作的协调性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明提出一种负载敏感多路阀组，该负载敏感多路阀组体积小，压损低。

本发明还提出一种具有上述负载敏感多路阀组的行走机械液压系统。

根据本发明第一方面实施例的负载敏感多路阀组，包括：主阀体，所述主阀体内限定有大致形成为柱状的主阀腔，所述主阀体设有与所述主阀腔连通且沿所述主阀腔的轴向间隔开分布的进油口、第一控制油口和第二控制油口、回油口、第一LS溢流阀容腔和第二LS溢流阀容腔；主阀芯，所述主阀芯大致形成为柱状且沿所述主阀腔的轴向可活动地设在所述主阀腔内，所述主阀芯内设有沿其轴向延伸的反馈通道，所述主阀芯的外壁面设有与所述反馈通道连通且沿所述主阀芯的轴向间隔开分布的第一选取油孔和第二选取油孔，所述主阀芯沿所述主阀腔的轴向可活动以控制液压油进入所述第一LS溢流阀容腔或所述第二LS溢流阀容腔；压力信号选择装置，所述压力信号选择装置设在所述主阀体内且分别与所述第一LS溢流阀容腔和所述第二LS溢流阀容腔连通，所述压力信号选择装置根据所述第一LS溢流阀容腔和所述第二LS溢流阀容腔的油压反馈不同的油压信息；补偿阀，所述补偿阀设在所述主阀体内，所述补偿阀设在变量泵与所述进油口之间且与所述压力信号选择装置连通，所述补偿阀根据所述压力信号选择装置反馈的油压信息调节所述第一控制油口和所述第二控制油口的前后压差。

根据本发明实施例的负载敏感多路阀组，优化了主阀体的结构及流道布局，在保证足够流量的前提下，主阀体的体积更小，压损更低，减少了不必要的机加孔道，使得生产成本更低，且扩展模块丰富，方便客户的选择和应用，具有很强的通用性。

根据本发明上述实施例的负载敏感多路阀组，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述回油口为两个，两个所述回油口互相连通且沿所述主阀体的轴向间隔开设在所述主阀体的两端，所述第一控制油口和所述第二控制油口间隔开设在两个所述回油口之间，所述进油口设在所述第一控制油口和所述第二控制油口之间。

根据本发明的一个实施例，所述负载敏感多路阀还包括：第一LS溢流阀，所述第一LS溢流阀设在所述主阀体内且与所述第一LS溢流阀容腔连通；第二LS溢流阀，所述第二LS溢流阀设在所述主阀体内且与所述第二LS溢流阀容腔连通，所述压力信号选择装置设在所述第一LS溢流阀和所述第二LS溢流阀之间且分别与所述第一LS溢流阀和所述第二LS溢流阀连通。