[发明专利]轴承单元、轴承及车辆在审

专利信息
申请号: 201810116217.7 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN108397497A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 简斯·格洛勒 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F16F1/38 分类号: F16F1/38
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 宋薇薇
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 轴承构件 支撑单元 轴承单元 邻接面 扩展构件 支撑段 轴承 中空圆柱形 纵向中心线 彼此分离 径向向内 周向偏移 支撑
【权利要求书】:

1.一种用于尤其车辆的轴承的轴承单元(1),具有至少一个中空圆柱形的轴承构件(2)和至少一个圆柱形的支撑单元(3),所述轴承构件(2)至少部分地由弹性材料制成,所述支撑单元(3)关于所述轴承构件(2)的纵向中心线(4)相对于所述轴承构件(2)径向向内设置并且至少具有两个设置为相对于彼此周向偏移的分别构造的支撑段(5)和至少一个扩展构件(10、12),

其特征在于

所述扩展构件(10、12)设置在所述支撑段(5)的两个相互面对的邻接面(6、7)之间,并且被构造为使得其仅仅支撑在所述邻接面(6、7)上以及在所述轴承构件(2)弹性变形的情况下迫使所述邻接面(6、7)彼此分离。

2.根据权利要求1所述的轴承单元(1),

其特征在于

至少一个轴向延伸的凹槽(8)至少构造在至少一个支撑段(5)的一个邻接面(6、7)处,所述扩展构件(10、12)以强制联锁的方式接合在所述凹槽(8)中,并且所述凹槽(8)轴向延伸所述支撑段(5)的至少一部分。

3.根据权利要求1或2所述的轴承单元(1),

其特征在于

所述轴承构件(2)具有至少一个空腔(9),所述空腔(9)轴向延伸所述轴承构件(2)的至少一部分,所述空腔(9)构造为径向向内开口并且设置为相对于所述扩展构件(10、12)至少部分地径向向外。

4.根据前述权利要求之一所述的轴承单元(1),

其特征在于

所述支撑单元(3)具有四个支撑段(5)和四个扩展构件(10、12),所述支撑段(5)被分别构造并且设置为相对于彼此周向偏移,其中所述扩展构件(10、12)设置在两个相邻的支撑段(5)之间。

5.根据前述权利要求之一所述的轴承单元(1),

其特征在于

每个支撑段(5)的两个所述邻接面(6、7)设置为关于所述轴承构件(2)的所述纵向中心轴线(4)相对于彼此周向偏移90°。

6.一种尤其用于车辆的轴承,具有至少两个通过轴承单元(1)可移动地相互连接的部件,

其特征在于

所述轴承单元(1)被构造为前述权利要求中的其中一项所述的轴承单元(1)。

7.一种车辆,尤其是机动车辆,

包含至少一个根据权利要求6所述的轴承。

8.根据权利要求7所述的车辆,

其特征在于

所述轴承形成所述车辆车身下部构件的一部分。

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