[发明专利]一种可切换冷暖模式的航空障碍灯在审
申请号: | 201810118907.6 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN110505735A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 袁启斌;宋社林 | 申请(专利权)人: | 送飞实业集团有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷暖模式 单片机控制系统 温度传感器 切换系统 灯具 航空障碍灯 水循环系统 灯具本体 工作模式 加热模式 循环流动 正常模式 制冷模式 可切换 采集 检测 保证 | ||
1.一种可切换冷暖模式的航空障碍灯,包括灯具本体、水循环系统、冷暖模式切换系统、温度传感器、单片机控制系统,其中:
所述冷暖模式切换系统用于切换灯具工作方式:制冷模式和制热模式,所述制冷模式,通过冷水循环给灯具降温;所述制热模式,通过热水循环给灯具加热;
所述温度传感器用于感知测量外界的温度并反馈到单片机,当外界温度低于设定的下限温度或高于设定的上限温度时,单片机控制系统将控制冷暖模式切换系统进行工作方式的切换,当外界温度在设定的范围内冷暖模式均不工作,灯具正常模式工作。
2.根据权利要求1所述的一种新型冷暖模式可切换航空障碍灯,其特征在于,冷暖模式切换系统包括:用于放大单片机控制系统的控制信号的驱动模块、用于响应单片机控制系统切换指令的继电器、用于控制冷热水供水的电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种新型冷暖模式可切换航空障碍灯,其特征在于,温度传感器包括:用于探测外界温度的一体化探头。
4.根据权利要求1所述的一种新型冷暖模式可切换航空障碍灯,其特征在于,灯具本体包括:用于保护灯具防水的内夹层、用于水循环的中间夹层、用于保护灯具整体结构的外夹层。
5.根据权利要求1所述的一种新型冷暖模式可切换航空障碍灯,其特征在于,用于控制冷暖模式切换的单片机控制系统,该系统能智能处理外部温湿度传感器的信息,准确的发出切换控制指令。
6.一种新型冷暖模式可切换航空障碍灯的实施方法,其特征在于,所述方法包括:
步骤1、设定制热模式的下限阈值与制冷模式的上限阈值温度;
步骤2、温度传感器探测外界温度是否超出上下限阈值;
步骤3、单片机控制系统辨别是超出了上限还是下限;
步骤4、如果超出下限温度切换为制热模式,如果超出了上限温度切换为制冷模式,如果在设定温度范围灯具正常模式工作。
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