[发明专利]一种汽车变速箱柱塞的打磨工具在审
申请号: | 201810122992.3 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108161632A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 张志强 | 申请(专利权)人: | 张志强 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/02;B24B1/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 642450 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 压板 安装架 打磨工具 驱动机构 柱塞 汽车变速箱 打磨架 工作台 砂纸 材料成本 滑动连接 平行安装 人力成本 上下移动 杆状物 上端面 下端面 物件 阀杆 自动化 铺设 保证 | ||
1.一种汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:包括工作台(100)、打磨架(200)和驱动机构(300);所述工作台(100)包括打磨平台(101);所述打磨架(200)包括安装架(201)和压板(203),所述安装架(201)与打磨平台(101)平行安装并可相对打磨平台(101)上下移动;所述压板(203)与安装架(201)滑动连接,压板(203)与一驱动机构(300)连接并可在驱动机构(300)的作用下在安装架(201)上做往复移动;所述打磨平台(101)与压板(203)之间铺设有砂纸(103),压板(203)的下端面与打磨平台(101)上端面之间用于放置被打磨物件。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述安装架(201)通过限位杆(202)与打磨平台(101)连接,所述限位杆(202)固定安装在打磨平台(101)上,所述安装架(201)上设置有与限位杆(202)对应的安装孔,用于安装架(201)与限位杆(202)的匹配安装并在限位杆(202)的轴向上上下移动。
3.根据权利要求1或2所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述压板(203)通过滑轨(204)与安装架(201)连接,所述滑轨(204)平行于打磨平台(101)端面并固定设置在安装架(201)上,压板(203)可在滑轨(204)的长度方向上做往复移动。
4.根据权利要求3所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述滑轨(204)通过安装板(207)架设在安装架(201)的下方,所述压板(203)通过直线轴承(205)与滑轨(204)连接,驱动机构(300)为压板(203)提供滑动动力。
5.根据权利要求4所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述压板(203)的对称中心处设有中心槽孔(206),所述驱动机构(300)包括电机(301)、转盘(302)和滑动臂(303);所述滑动臂(303)的一端与所述中心槽孔(206)卡接,另一端连接在转盘(302)的非中心位置上;所述转盘(302)与电机(301)的动力输出端连接。
6.根据权利要求5所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述电机(301)还与速度控制器和计时器电性连接。
7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具,其特征在于:所述打磨平台(101)上设有凹槽(102),所述砂纸(103)放置在该凹槽(102)内;所述凹槽(102)的最大长度大于压板(203)能够移动的最长距离。
8.如权利要求7所述的汽车变速箱柱塞的打磨工具的打磨方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、将砂纸(103)浸上润滑油后放入打磨平台(101)上的凹槽(102)内,并将砂纸(103)铺平;
步骤二、将被打磨工件放置在砂纸(103)上;
步骤三、将安装架(201)上的安装孔对准限位杆(202),并将安装架(201)沿限位杆(202)向下移动,使得安装架(201)上的压板(203)压在被打磨工件上;
步骤四、手动转动滑动臂(303)至其端部卡接插入压板(203)上的中心槽孔(206)内;
步骤五、调节速度控制器设置电机(301)的转动速度,并通过计时器设置电机(301)的工作时间后,开启电机(301),带动压板(203)在打磨平台(101)上往复移动实现工件的打磨;
步骤六、打磨完成后,关闭电机(301);
步骤七、取下滑动臂(303),并将安装架(201)整体沿限位杆(202)向上拆卸,拿出工件;
步骤八、打磨完毕,测量工件表面打磨精度,如若不符合要求则继续重复步骤二至步骤七的操作。
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