[发明专利]电池组内包与包之间的主动均衡控制方法

说明书

本发明中的电池组内包与包之间的主动均衡控制方法，包括：控制模块，用于根据电池且内所有单体电池的电压情况确定需要开启进行充电或放电的单体电池串并生成第一控制信号；单体电池串均衡控制模块，用于在收到所述第一控制信号时控制该单体电池串进行放电或放电以实现电池也内的各单体电池串之间的均衡，否则控制电池单体串中的每个单体电池之间的均衡。本发明可实现给电池组内需要均衡的电池包单体进行均衡充电或者放电，解决了现有电池包主动均衡电路均衡电流大、成本高、均衡速度慢等问题。

技术领域

本发明涉及电池控制技术领域，特别涉及一种电池组内包与包之间的主动均衡控制方法。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。在对储能锂电池组进行充放电操作时，电池容量的不一致性会导致电池储存的电量难以有效的利用。因此，在当前的电池组管理系统中都会加入均衡控制的软件设计。

目前电池管理系统BMS主要关注电池包内单体的均衡，而很少关注电池包与包之间的均衡，在一个电池系统中，包与包之间的不均衡，也将导致电池储存的电量难以有效利用。现有包与包之间的电池主动均衡技术，存在均衡电流大，均衡时间长等缺陷。

发明内容

本发明提供了一种电池组内包与包之间的主动均衡控制方法，以解决现有技术中均衡电流大，均衡时间长的问题。

本发明中的电池组内包与包之间的主动均衡控制方法，包括：控制模块，用于根据电池且内所有单体电池的电压情况确定需要开启进行充电或放电的单体电池串并生成第一控制信号；单体电池串均衡控制模块，用于在收到所述第一控制信号时控制该单体电池串进行放电或放电以实现电池也内的各单体电池串之间的均衡，否则控制电池单体串中的每个单体电池之间的均衡。

优选地，所述单体电池串均衡控制模块在未收到所述第一控制信号时以独立于所述控制模块的方式自行控制电池单体串中的每个单体电池之间的均衡。

优选地，还包括外部电源取电模块，用于向所述单体电池串均衡控制模块在充电时向各单体电池供电。

优选地，所述外部电源取电模块从车辆的启动电池取电或从市电取电。

优选地，当从市电取电时，市电经过AC-DC变换模块后用于充电。

优选地，根据电池且内所有单体电池的电压情况确定需要开启进行充电或放电的单体电池串包括：读取所有单体电池的电压和电流；根据均衡策略决定哪个包或哪几个包中的单体电池需要充电、充电或停止放放电；根据决定的那个包或那几个包中的单体电池生成所述第一控制信号；将所述第一控制信号发送给所述单体电池串均衡控制模块。

优选地，为每个单体电池串分别提供一个所述单体电池串均衡控制模块，所述第一控制信号被发送给一个或多个对应的所述单体电池串均衡控制模块。

本发明可实现给电池组内需要均衡的电池包单体进行均衡充电或者放电，解决了现有电池包主动均衡电路均衡电流大、成本高、均衡速度慢等问题。

附图说明

图1是N串单体电池均衡控制器模块控制流程图；

图2是应用本发明的新能源汽车动力电池管理系统或储能系统电池管理系统的结构示意图；

图3是MCU控制模块控制流程图。

具体实施方式

本发明所要解决的技术问题是：提出一种电池包与包之间的主动均衡控制方法，利用外部电源，给电池组内需要均衡的电池包单体进行均衡充电或者放电，解决现有电池包主动均衡电路均衡电流大、成本高、均衡速度慢等问题。