[发明专利]一种中心通气模块化气动锁紧操作臂有效
申请号: | 201810126220.7 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108095824B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 李鹏;段星光;张德康;徐恩志;刘云辉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学深圳研究生院 |
主分类号: | A61B34/00 | 分类号: | A61B34/00 |
代理公司: | 深圳市圳博友邦专利代理事务所(普通合伙) 44600 | 代理人: | 林斌斌 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中心 通气 模块化 气动 操作 | ||
1.一种中心通气模块化气动锁紧操作臂,其特征在于,包括锁紧关节(1)、模块连接杆(2)和关节连接杆(3),所述的模块连接杆(2)的两端均与锁紧关节(1)连接,所述的锁紧关节(1)连接关节连接杆(3);
所述的锁紧关节(1)上设有外壳体(7),外壳体(7)上设有内螺纹,所述模块连接杆(2)为管状结构,其首尾两端设有密封圈和具有外螺纹结构,所述外螺纹与外壳体(7)内设有的内螺纹相适配,所述模块连接杆(2)通过外螺纹与锁紧关节(1)的外壳体(7)内设有的内螺纹连接,所述的锁紧关节(1)上设有的球关节(4)上设有外螺纹,所述关节连接杆(3)为具有内螺纹的空心杆,球关节(4)上设有的外螺纹与关节连接杆(3)上的内螺纹相适配,关节连接杆(3)通过连接球关节(4)与锁紧关节(1)连接;
所述锁紧关节(1)由球关节(4)、球关节外套(5)、锁紧块(6)、外壳体(7)、内缸体(8)、推杆(9)、弹簧(10)、前活塞(11)、后活塞(12)、紧定螺钉(13)、缸体塞A(14)、气管接头A(15)、外密封圈(16)、内密封圈(17)、三通接头(18)、第一气管(19)、第二气管(20)、第三气管(21)构成;所述球关节(4)外表面为球形且设有中空孔,球关节外套(5)内腔设有凹球面,锁紧块(6)与球关节(4)相接处为内凹的球面,所述的球关节(4)安装在球关节外套(5)中并与锁紧块(6)接触,所述的球关节外套(5)上还设有外螺纹,球关节外套(5)上的外螺纹与外壳体(7)上的内螺纹相适配,球关节外套(5)通过螺纹结构连接在外壳体(7)的一端,推杆(9)的两端分别与锁紧块(6)和前活塞(11)固定连接,推杆(9)与前活塞(11)之间通过紧定螺钉(13)连接,内缸体(8)为阶梯轴,内缸体(8)设有中心通孔,内缸体(8)大径端套有密封圈并塞入外壳体(7)的内腔中,弹簧(10)套在推杆(9)上,并夹在锁紧块(6)与内缸体(8)之间;前活塞(11)上套有外密封圈(16)和内密封圈(17),后活塞(12)上套有外密封圈(16)和内密封圈(17),前活塞(11)与后活塞(12)通过螺钉固接,并与内缸体(8)的小径端的长轴面和外壳体(7)的圆柱内腔相适配;缸体塞A(14)套在内缸体(8)的长轴端部并通过外壳体(7)内设有的密封圈(16)和内螺纹与外壳体(7)连接;气管接头A(15)固连在缸体塞A(14)上,第一气管(19)穿过球关节(4)、内缸体(8)的中空腔与三通接头(18)连接,气管接头A(15)与三通接头(18)之间通过第二气管(20)连接,所述三通接头(18)上连接有第一气管(19)、第二气管(20)和第三气管(21);
所述的第一气管(19)通过三通接头(18)与第二气管(20)和第三气管(21)连接,第一气管(19)通过三通接头(18)、第二气管(20)、气管接头A(15)和第三气管(21)将压缩气体送入各个锁紧关节(1)的密封腔,所述的密封腔由后活塞(12)、内缸体(8)、缸体塞A(14)和外壳体(7)组成;
所述的锁紧关节(1)、模块连接杆(2)和关节连接杆(3)依次连接,扩展成连杆关节;连杆关节通过关节连接杆(3)扩展成多连杆关节;所有连杆关节都能够从一端的球关节第一气管(19)对所有的锁紧关节提供压缩空气。
2.根据权利要求1所述的一种中心通气模块化气动锁紧操作臂,其特征在于,所述的第一气管(19)进入腔体的气体能够同时压紧所有锁紧关节(1)中的后活塞(12)。
3.根据权利要求1所述的一种中心通气模块化气动锁紧操作臂,其特征在于,所述的缸体塞A(14)可为缸体塞B(22),将气管接头B(26)和密封圈安装在缸体塞B(22)的内腔中,第一气管(19)固定在气管接头B(26)一端上,模块连接杆(2)首尾连接锁紧关节(1),所述的模块连接杆(2)中形成中央免气管连杆结构。
4.按照权利要求3所述的一种中心通气模块化气动锁紧操作臂,其特征在于,所述的气管接头B(26)、第一气管(19)和密封圈能够在缸体塞B(22)的内腔中滑动。
5.按照权利要求3所述的一种中心通气模块化气动锁紧操作臂,其特征在于,所述的缸体塞B(22)上设有一偏离中央轴线的通孔。
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