[发明专利]具有防失效功能的连动刹车系统有效
申请号: | 201810127166.8 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN110126960B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 黄碇权;黄惠辉 | 申请(专利权)人: | 宏佳腾动力科技股份有限公司 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62L3/08;B60T11/24 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 失效 功能 刹车 系统 | ||
1.一种具有防失效功能的连动刹车系统,其特征在于,包含:
一分流阀,其包含一壳体、一活塞以及一复位件,该壳体内部形成一活塞室,并包含分别连通该活塞室的一第一加压流道、一第二加压流道以及一作用流道,该第一加压流道位在该活塞室的一侧,该第二加压流道与该作用流道相对设置在该活塞室的轴向两端,该活塞能够轴向移动地设置于该壳体的活塞室内并将该壳体的活塞室区隔成一第一容室及一第二容室,该第一加压流道与作用流道分别连通该第一容室,该第二加压流道连通该第二容室,所述复位件设置于该壳体内,并位于该第一容室中,所述复位件的相对两端分别抵靠该壳体内侧面以及该活塞,该活塞于该活塞室内的轴向运动能切换该第一加压流道与该第一容室的连通或不连通的状态;
一前制动组件,其包含一前制动把手、至少一前制动器、一第一前制动油管、一第二前制动油管以及一第一流体,该第一前制动油管连接该前制动把手,并连通该分流阀的第一加压流道,该第二前制动油管连接所述前制动器,并连通该分流阀的作用流道,该第一流体填充于该第一前制动油管、该第二前制动油管、该第一加压流道、该第一容室以及该作用流道内;以及
一后制动组件,其包含一后制动把手、一后制动器、一后制动油路、一第二流体以及一脚踏制动泵,该后制动油路连接该后制动把手及该后制动器,并连接该分流阀的第二加压流道,该第二流体填充于该后制动油路、该第二加压流道及该第二容室内,该后制动油路包含一第一后制动油管及一第二后制动油管,该第一后制动油管连接该后制动把手及该脚踏制动泵,该第二后制动油管连接该脚踏制动泵及该后制动器,并连通该分流阀的第二加压流道。
2.如权利要求1所述的具有防失效功能的连动刹车系统,其特征在于,该脚踏制动泵具有一加压空间以及一脚踏加压机构,所述第一后制动油管及所述第二后制动油管连通该加压空间,该脚踏加压机构能选择性地压缩该加压空间。
3.如权利要求1或2所述的具有防失效功能的连动刹车系统,其特征在于,该第一流体与该第二流体为刹车油。
4.如权利要求1或2所述的具有防失效功能的连动刹车系统,其特征在于,该复位件为弹簧。
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