[发明专利]一种动力系统及无人直升机有效
| 申请号： | 201810127288.7 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108357685B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 赵曙光 | 申请（专利权）人： | 天津凤凰智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64D29/04;B64D35/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区经济技术开发区滨海-*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 系统 无人 直升机 | ||
1.一种动力系统，其特征在于，包括用于安装无人直升机的旋翼的减速器(1)以及驱动所述减速器(1)的两台涡轮轴发动机(2)；
两台所述涡轮轴发动机(2)安装于所述减速器(1)的两侧，相对于所述减速器(1)的输出轴(11)呈中心对称设置，两台所述涡轮轴发动机(2)的尾气喷射方向相反，两台所述涡轮轴发动机(2)的尾气喷射所产生的扭矩与所述旋翼的旋转所产生的扭矩相反；
所述减速器(1)包括两个输入轴(12)，两个所述输入轴(12)与两个所述涡轮轴发动机(2)一一对应设置，两个所述涡轮轴发动机(2)分别通过一个传动组件(3)带动对应的所述输入轴(12)旋转；
所述涡轮轴发动机(2)的尾气喷射方向平行于所述旋翼的旋转平面；
还包括吊舱(4)；
所述吊舱(4)可拆卸地连接于所述无人直升机的机身上；
所述涡轮轴发动机(2)固定于所述吊舱(4)上。
2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述传动组件(3)包括同步带(31)、主动轮(32)以及从动轮(33)，所述主动轮(32)固连于所述涡轮轴发动机(2)的动力轴(21)，所述从动轮(33)固连于所述输入轴(12)上，所述同步带(31)绕设于所述主动轮(32)和所述从动轮(33)的外侧。
3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述主动轮(32)通过联轴器(34)与所述动力轴(21)固定连接。
4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，所述联轴器(34)为弹性联轴器。
5.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，两个所述输入轴(12)的轴线重合，所述输出轴(11)垂直于所述输入轴(12)。
6.根据权利要求2-4任一所述的动力系统，其特征在于，还包括固定于所述无人直升机的机身的固定架(5)；
所述主动轮(32)能够沿自身轴线转动地架设于所述固定架(5)上。
7.一种无人直升机，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述的动力系统。
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