[发明专利]一种车辆智能制动控制方法

说明书

本发明公开的是一种车辆智能制动控制方法，包括：自动或手动选择标准制动模式，或者手动选择自学习制动模式；根据选择的制动模式调节制动系统参数；根据制动系统参数结合实车车况，建立和分配制动液压，控制该车辆制动。上述车辆智能制动控制方法，可根据不同的驾驶员选择多个制动模式，满足不同驾驶习惯需求，为驾驶员提供更好的行车体验，提高驾驶舒适性，保证行车安全。

技术领域

本发明涉及一种车辆智能制动控制方法，属于车辆控制领域。

背景技术

汽车发展更加趋向电子化、信息化和智能化，但始终离不开驾驶员制动舒适性、安全性的要求。对于不同性别、不同年龄段的驾驶员，行驶制动习惯区别一般都比较大。行驶习惯差异很大的两个驾驶员，即使输入相同的踏板力，可能想达到的制动效果会有很大不同。

现代汽车中，传统制动系统无智能辅助功能，大多数不能智能识别驾驶员或驾驶习惯，制动特征参数单一，驾驶员不能灵活的对制动系统功能进行设置，不能提供舒适的个人驾乘体验。尤其当传统汽车主机厂整车标定时，如果汽车制动系统参数设置不良，会影响驾驶员行驶舒适感，带来比较差的驾驶体验。

有鉴于此，本发明人对此进行研究，专门开发出一种车辆智能制动控制方法，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆智能制动控制方法，可根据不同的驾驶员选择多个制动模式，满足不同驾驶习惯需求，为驾驶员提供更好的行车体验，提高驾驶舒适性，保证行车安全。

为了实现上述目的，本发明的解决方案是：

一种车辆智能制动控制方法，包括：

自动或手动选择标准制动模式，或者手动选择自学习制动模式；

根据选择的制动模式调节制动系统参数；

根据所述制动系统参数结合实车车况，建立和分配制动液压，控制该车辆制动。

作为优选，所述车辆智能制动控制方法还包括：选择制动模式前，通过特定信息识别驾驶该车辆的驾驶员，所述特定信息为：用户车钥匙，与汽车相关联的手机、掌上电脑，驾驶员指纹、虹膜、语音、人脸图形中的其中一种或多种。

作为优选，所述标准制动模式包括灵敏型制动模式、通用型制动模式和迟缓型制动模式。

作为优选，所述自学习制动模式包括：

采集该车辆驾驶员的制动数据和该车辆的行驶数据，并将采集到的制动数据和行驶数据记录后分析处理得到该驾驶员的制动特征值，根据所述制动特征值调节制动系统参数。

作为优选，所述制动数据包括踏板力和踏板行程等；所述行驶数据包括车辆加速度、侧向加速度、车速、轮速、转向角度、横摆角等。

作为优选，所述自学习制动模式还包括：根据所述制动特征值创建个人制动模式。

作为优选，所述制动系统参数包括空行程，制动响应速度，制动电机转速、扭矩，电磁阀导通关断时间，制动力分配等。

作为优选，所述实车车况具体为行车环境，驾驶员的踏板力、行程输入。

本发明所述的车辆智能制动控制方法，可根据不同的驾驶员选择和制定多个制动模式，自动调节制动系统参数，改善驾驶时制动性能，满足不同驾驶习惯需求，为驾驶员提供更好的行车体验，提高驾驶舒适性，保证行车安全。

以下结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细描述。

附图说明

图1为本实施例车辆智能制动控制方法流程图；

图2为本实施例驾驶员减速度和发生频率曲线图。

具体实施方式