[发明专利]具有水检测的车辆在审
| 申请号： | 201810128412.1 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108454551A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥玛·法鲁克;迪恩·M·贾拉迪 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;B60R21/01;B60Q5/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水传感器 发动机舱 乘客舱 致动器 控制模块 门槛 安全带 固定的 水检测 插扣 致动 编程 通信 | ||
1.一种车辆，包含：
发动机舱和在其中的第一水传感器；
相对于所述发动机舱固定并限定乘客舱的两个门槛；
第二和第三水传感器，所述第二和第三水传感器设置在所述乘客舱的所述门槛处；
在所述乘客舱中具有致动器的安全带插扣；以及
控制模块，所述控制模块与所述水传感器和所述致动器通信并且被编程为基于来自所述水传感器的信号来致动所述致动器。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制模块被编程为基于来自所述水传感器中的至少两个的指示水存在的信号来致动所述致动器。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中所述控制模块被编程为基于来自所述第二和第三水传感器中的至少一个以及来自所述第一水传感器的指示水存在的信号来致动所述致动器。
4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述致动器是烟火致动器。
5.根据权利要求4所述的车辆，其中所述致动器是线性致动器。
6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述安全带插扣包括插扣释放突片，并且所述致动器连接到所述插扣释放突片。
7.根据权利要求6所述的车辆，其中所述插扣释放突片在锁定位置和释放位置之间是可移动的，并且所述致动器附接到所述插扣释放突片以在被致动时将所述插扣释放突片拉动到所述释放位置。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其中所述控制模块设置在所述乘客舱的后部。
9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述控制模块设置在所述乘客舱的与所述发动机舱相反的端部。
10.根据权利要求9所述的车辆，其中所述控制模块相对于所述安全带插扣设置在车辆向上方向上。
11.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其中所述第三水传感器距所述第二水传感器设置在车辆横向方向上。
12.根据权利要求11所述的车辆，其中所述第二和第三水传感器相对于所述第一水传感器沿车辆向下方向设置。
13.根据权利要求12所述的车辆，其中所述第一水传感器距所述第二和第三水传感器相对于车辆前向方向呈角度地设置，并且所述角度在10度至25度的范围内。
14.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其中所述第二和第三水传感器相对于所述安全带插扣沿车辆前向和车辆向下方向设置。
15.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆，其中所述致动器配置为解开所述安全带插扣。
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