[发明专利]一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法及系统有效
申请号: | 201810134818.0 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108196563B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 曹鹏蕊;黄涛;刘国良;康腾 | 申请(专利权)人: | 深圳禾苗通信科技有限公司 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05B13/04;G05D1/10 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 补偿 控制 方法 系统 | ||
本发明公开了一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法及系统,其中方法包括获取控制对象roll通道和pitch通道的角速度和力矩控制指令;将角速度和力矩控制指令送入ESO状态观测器,以得到roll通道和pitch通道的扰动量估计值;将扰动量估计值作为补偿量,与角速度控制内环PD的输出结合,得到roll通道和pitch通道补偿后的力矩控制指令。本发明一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法及系统通过ESO状态观测器可以得到控制对象的扰动量估计值,将扰动量估计值作为补偿量,与角速度控制内环PD的输出结合,得到roll通道和pitch通道补偿后的力矩控制指令,以此来对控制对象的扰动自动进行补偿,使控制对象抗扰性更强。
技术领域
本发明涉及多旋翼无人机,尤其是一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法及系统。
背景技术
多旋翼无人机尤其是四旋翼无人机已在军事和民用领域广泛应用,因其是由无线远程遥控设备操控,且是由多个电机驱动,相对于固定翼飞行器,多旋翼无人机简单易操作,能够垂直起飞降落,灵活性高。随着多旋翼无人机的广泛应用,其应用场景也越来越复杂,因此对无人机的稳定性和抗扰性要求越来越高。
目前,多旋翼无人机普遍采用PID控制器,虽然其结构简单,技术成熟,参数少,已整定,鲁棒性好,但是其缺点是参数固定,无法自动调整参数,并且PID的积分项会增加系统的不稳定性和积分饱和现象,难已适应外界环境的变化。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法及系统。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制方法,所述方法包括:
获取控制对象roll通道和pitch通道的角速度和力矩控制指令;
将角速度和力矩控制指令送入ESO状态观测器,以得到roll通道和pitch通道的扰动量估计值;
将扰动量估计值作为补偿量,与角速度控制内环PD的输出结合,得到roll通道和pitch通道补偿后的力矩控制指令。
其进一步技术方案为:所述的获取控制对象roll通道和pitch通道的角速度和力矩控制指令的步骤,具体包括以下步骤:
通过传感器获取控制对象roll通道和pitch通道的角度值;
通过数据采集器采集控制对象roll通道和pitch通道的力矩控制指令;
其进一步技术方案为:所述的将角速度和力矩控制指令送入ESO状态观测器,以得到roll通道和pitch通道的扰动量估计值步骤中,ESO状态观测器的数学模型为:
其中,y表示控制对象某一通道的角速度,z1表示对y的跟踪观测,e1表示z1与y之间的误差,z2表示对y的扰动量估计值,β01、β02为ESO状态观测器调节参数,b为控制系数,u为力矩控制指令。
其进一步技术方案为:所述控制对象为无人机。
一种多旋翼无人机自抗扰补偿控制系统,所述系统包括:
获取模块,用于获取控制对象roll通道和pitch通道的角速度和力矩控制指令;
扰动观测模块,用于将角速度和力矩控制指令送入ESO状态观测器,以得到roll通道和pitch通道的扰动量估计值;
补偿控制模块,用于将扰动量估计值作为补偿量,与角速度控制内环PD的输出结合,得到roll通道和pitch通道补偿后的力矩控制指令。
其进一步技术方案为:所述获取模块包括:
传感器模块,用于获取控制对象roll通道和pitch通道的角度值;
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