[发明专利]设计来利用减小的车辆内部表面积的气囊装置在审
申请号: | 201810136936.5 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN108583498A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·埃克特 | 申请(专利权)人: | 南京知行新能源汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王雯雯;明霖 |
地址: | 210046 江苏省南京市南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 车辆内部 气囊装置 减小 容纳 检测 | ||
1.一种用于车辆的气囊装置,其包括:
气囊,其能够在检测到所述车辆的碰撞情况时展开;以及
容器,其用于容纳展开之前的所述气囊,所述容器具有超过所述容器的直径的深度。
2.如权利要求1所述的气囊装置,其中所述容器包括管状、圆柱形或圆锥形容器。
3.如权利要求1所述的气囊装置,其中所述容器的所述直径与所述车辆的内部表面共面。
4.如权利要求1所述的气囊装置,其中容纳所述气囊的所述容器定位成邻近所述车辆的转向柱或定位于所述转向柱内。
5.如权利要求1所述的气囊装置,其中容纳所述气囊的所述容器定位于所述车辆的通风口或风道内。
6.如权利要求1所述的气囊装置,其中容纳所述气囊的所述容器具有超过所述容器的短轴的长轴。
7.如权利要求1所述的气囊装置,其中容纳所述气囊的所述容器定位于所述车辆的乘客舱内。
8.一种车辆转向柱,其包括:
外部壳体;以及
气囊装置,其定位成在所述转向柱内接近且邻近所述外部壳体,所述气囊装置能够在检测到所述车辆的碰撞情况时通过方向盘的中心区域展开。
9.如权利要求8所述的转向柱,其中所述气囊装置具有超过所述气囊装置的直径的深度。
10.如权利要求8所述的转向柱,其中所述气囊装置包括管状、圆柱形或圆锥形气囊装置。
11.如权利要求8所述的转向柱,其中所述气囊装置定位于所述外部壳体内。
12.如权利要求8所述的转向柱,其中所述气囊装置定位成邻近所述外部壳体并且在所述外部壳体的外部。
13.如权利要求8所述的转向柱,其中所述气囊装置具有超过所述气囊装置的短轴的长轴。
14.一种用于车辆的气囊系统,其包括:
控制模块,其用于提供安全特征;以及
联接到所述控制模块的气囊装置,所述气囊装置能够在由所述控制模块检测到碰撞情况时展开,并且展开之前的所述气囊装置具有超过所述气囊装置的直径的深度。
15.如权利要求14所述的气囊系统,其还包括:
联接到所述控制模块的多个传感器,所述多个传感器用于感测运动数据并且用于将所述运动数据传输到所述控制模块以用于检测所述碰撞情况。
16.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置包括管状、圆柱形或圆锥形气囊装置。
17.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置的直径与所述车辆的内部表面共面。
18.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置定位于所述车辆的转向柱内。
19.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置定位成邻近所述车辆的转向柱。
20.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置定位于所述车辆的通风口或风道内。
21.如权利要求14所述的气囊系统,其中所述气囊装置具有超过短轴的长轴。
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