[发明专利]一种汽油机爆震发生时刻的预测方法及装置

权利要求书

1.一种汽油机爆震发生时刻的预测方法，其特征在于，所述预测方法包括：

获得待测试的目标气缸在当前循环中的EGR率和过量空气系数；

根据EGR率和过量空气系数获取爆震积分值；

获取所述爆震积分值达到设定积分值的目标时刻；

若所述目标时刻≤设定时刻，则确定所述目标气缸在当前循环发生爆震，且确定所述目标时刻为爆震发生时刻。

2.根据权利要求1所述的预测方法，其特征在于，所述获得待测试的目标气缸在当前循环中的EGR率和过量空气系数，包括：

利用废气分析仪测量得到所述目标气缸在当前循环中的EGR率；

根据利用空燃比分析仪测得的混合气空燃比，获得所述目标气缸在当前循环中的过量空气系数。

3.根据权利要求1所述的预测方法，其特征在于，所述根据EGR率和过量空气系数获取爆震积分值包括：

按照以下表达式对所述EGR率和过量空气系数进行积分处理，得到爆震积分值：

其中，I_θ为所述目标气缸的爆震积分值，P_θ为目标气缸在当前循环中与当前曲轴转角对应的缸压值；T_θ为所述目标气缸在当前循环中从进气门关闭时刻开始基于曲轴转角的末端未燃混合气温度；X_EGR为所述目标气缸在当前循环中的EGR率；φ为所述目标气缸在当前循环中的过量空气系数；n为所述发动机的当前转速；k₁、k₂、k₃、k₄、k₅均为常数。

4.根据权利要求3所述的预测方法，其特征在于，按照以下表达式计算T_θ：

其中，T_IVC为所述目标气缸在进气门关闭时刻缸内温度；P_IVC为所述目标气缸在进气门关闭时刻缸压值，γ为所述目标气缸的末端未燃混合气比热比。

5.根据权利要求4所述的预测方法，其特征在于，获得未燃混合气中各组份比例，从预设的比热比数据库中查找与T_θ相对应的各组分比热比，将各组分比热比与各组分对应的组份比例进行加权，得到目标气缸的末端未燃混合气比热比。

6.根据权利要求3所述的预测方法，其特征在于，k₁＝5.35×10^-5、k₂＝-2.374、k₃＝-3.013、k₄＝-1.927、k₅＝3.167×10³。

7.根据权利要求1所述的预测方法，其特征在于，所述设定积分值为1。

8.根据权利要求1所述的预测方法，其特征在于，所述设定时刻为所述目标气缸的排气门打开时刻。

9.一种汽油机爆震发生时刻的预测装置，其特征在于，所述预测装置包括：

影响因子获得模块，用于获得待测试的目标气缸在当前循环中的EGR率和过量空气系数；

爆震积分获取模块，用于根据EGR率和过量空气系数获取爆震积分值；

目标时刻获取模块，用于获取所述爆震积分值达到设定积分值的目标时刻；

爆震预测模块，用于当所述目标时刻≤设定时刻时，确定所述目标气缸在当前循环发生爆震，且确定所述目标时刻为爆震发生时刻。

10.根据权利要求9所述的预测装置，其特征在于，所述爆震积分获取模块具体用于：

按照以下表达式对所述EGR率和过量空气系数进行积分处理，得到爆震积分值：

其中，I_θ为所述目标气缸的爆震积分值，P_θ为目标气缸在当前循环中与当前曲轴转角对应的缸压值；T_θ为所述目标气缸在当前循环中从进气门关闭时刻开始基于曲轴转角的末端未燃混合气温度；X_EGR为所述目标气缸在当前循环中的EGR率；φ为所述目标气缸在当前循环中的过量空气系数；n为所述发动机的当前转速；k₁、k₂、k₃、k₄、k₅均为常数。