[发明专利]一种停车收费系统及收费方法

说明书

本发明公开了一种停车收费系统，包括：固定桩，其设在停车位外侧两端上；栏杆，其与固定桩可旋转连接；第一控制器，其设在固定桩内部，与第一控制器连接；停车收费桩，其设在停车位内侧两端上；摄像头，其设在停车收费桩上；红外传感器，其设在停车收费桩内部；第二控制器，其设在停车收费桩内部，摄像头和红外传感器均与第二控制器连接，第一控制器与第二控制器连接；导轨，其固定在停车位地面的前后两端；停车板，其与导轨滑动连接；驱动装置，其固定在停车板底部带动停车板滑动，与第一控制器连接。本发明还提供了一种收费停车方法。本发明的有益效果：无需人工即能实现车辆自动停放，规范道路两侧停车，也方便了对道路两侧车位的收费管理。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体而言，涉及一种停车收费系统及收费方法。

背景技术

如今，随着汽车的日益增多，停车难的问题日趋严重。城市道路的两侧很多都规划了收费停车位，主要靠人工收费，这种收费方式需要消耗大量的人力，当有多辆车同时停车时，收费人员无法观察到所有车辆的停放情况，容易导致漏收费用。目前，道路两侧的停车位也有安装自动收费停车桩，但是往往疏于监管，很多车主不交费也能将车停入，逃费的现象频频发生。另一方面，现有的路侧车位仅是划了停车线，很多车主在停车时停放的不规则，不仅容易占用机动车道的行驶车道，也容易占用前后车位的位置而导致其他车辆不好停放。再有，当前后相邻的车位都停放了车辆时，很多车主停入中间车位比较困难，往往随便停放，这就进一步增加了不规则停放的概率。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种停车收费系统及收费方法，无需人工辅助即能实现车辆的自动停放，规范了道路两侧的停车，也方便了对道路两侧车位的收费管理。

本发明提供了一种停车收费系统，包括：

固定桩，其设置在停车位外侧两端上；

栏杆，其与所述固定桩可旋转的连接，且停车位外侧两端的栏杆相对设置；

第一控制器，其设置在所述固定桩内部，所述栏杆与所述第一控制器电连接；

停车收费桩，其设置在停车位内侧两端上，所述停车收费桩上设有停车按钮、取车按钮以及用于显示收费二维码的显示屏；

摄像头，其设置在所述停车收费桩上，且正对停车车头；

红外传感器，其设置在所述停车收费桩内部；

第二控制器，其设置在所述停车收费桩内部，所述摄像头和所述红外传感器均与所述第二控制器电连接，所述第一控制器与所述第二控制器通信连接；

导轨，其固定在所述停车位地面的前后两端，且前后两端的导轨平行设置；

停车板，其与所述导轨滑动连接；

驱动装置，其固定在所述停车板底部带动所述停车板滑动，且与所述第一控制器电连接。

作为本发明进一步的改进，所述固定桩可旋转的固定两根栏杆，两根栏杆背向设置且均与所述第一控制器电连接。

作为本发明进一步的改进，所述停车板底部固定导向架，且所述导向架与所述导轨配套设置，所述导向架内部固定有若干导向轮，且所述导向轮与所述导轨滑动接触。

作为本发明进一步的改进，所述停车板四周边缘呈坡型结构。

作为本发明进一步的改进，所述驱动装置包括：位于靠近所述停车位外侧一侧的液压杆以及与所述液压杆连接的液压缸，停车板底部两端的液压杆分别与所述停车位外侧两端的固定桩铰接，与所述液压杆对应连接的液压缸分别与对应固定桩内部的第一控制器电连接。

作为本发明进一步的改进，所述固定桩内部内置有控制所述栏杆旋转的电机，所述电机与所述第一控制器电连接。