[发明专利]复合电子组件及具有复合电子组件的板

说明书

本发明提供一种复合电子组件及具有复合电子组件的板。所述复合电子组件包括：多层电容器；静电放电(ESD)保护元件；以及第一导电树脂层至第四导电树脂层。多层电容器包括：电容器主体，包括介电层以及交替地设置的多个第一内电极和多个第二内电极，且相应的介电层插设在第一内电极和第二内电极之间；第一外电极和第二外电极，连接到第一内电极的暴露的部分；以及第三外电极和第四外电极，连接到第二内电极的暴露的部分。ESD保护元件包括：放电部，设置在电容器主体的第一表面上，以连接到第一外电极至第四外电极；以及保护层。第一导电树脂层至第四导电树脂层分别形成在第一外电极至第四外电极上，并分别延伸到保护层的第一表面的部分。

本申请要求于2017年7月25日在韩国知识产权局提交的第10-2017-0093986号韩国专利申请的优先权的权益，所述韩国专利申请的公开内容通过引用被全部包含于此。

技术领域

本公开涉及一种复合电子组件和具有复合电子组件的板。

背景技术

近来，由于车载信息娱乐(IVI)系统以及高级驾驶员辅助系统(ADAS)领域的技术发展，随着车辆电子设备的迅速发展，安装在车辆中的电子控制单元(ECU)、相机模块和传感器单元的数量迅速地增加。

此外，根据车辆中的用于ECU之间的连接的接口或网络的演进和复杂化，已经进行了对提高通信速度和提高效率的研究。

其中，在各个ECU中需要严格的可靠性和耐久性。由于这样的ECU负责车辆驱动系统的综合管理和控制，因此它们直接与车辆的驾驶性能和稳定性相关。

由于ECU的使用环境恶劣，在高温下ECU中发生剧烈温度变化，并且ECU可能长时间地暴露于诸如振动、冲击等的机械应力。此外，诸如因构成致动器的电抗器(reactor)中产生的浪涌、静电放电(ESD)等而导致的过电压的电磁环境也会是苛刻的。

因此，构成ECU的电子组件保证在ECU的使用环境中的电气性能，因而应强制执行电子组件在长时间使用下的可靠性测试和耐久性测试，并且也已经要求无源组件具有高的可靠性并且要求安全地设计无源组件。

此外，还已经要求确保电子组件的抵抗突然的以及超出预期的机械应力或电应力的稳定性。此外，随着IVI系统或ADAS的扩展和演进，对于应用叠置设计的具有高稳定性和高可靠性的组件的无源组件的需求已不断增加。

可选择具有优异的热可靠性或电可靠性的产品作为安装在ECU中的无源组件。

为了使ECU的可靠性满足车辆的保证条件，应使用针对超过耐受电压规格的过电压以及诸如板的翘曲的机械应力、热冲击等保证足够的稳定性的产品。

发明内容

本公开的一方面可提供一种复合电子组件以及具有复合电子组件的板，其中，所述复合电子组件的静电放电(ESD)吸收效果和抗ESD提高，机械强度提高，并且虽然使用了ESD元件，仍可减小组件在板上的安装面积。