[发明专利]蓄能器设备和机动车

权利要求书

1.一种蓄能器设备(2)，具有至少一个蓄能器元件(4)以及至少一个通道构件(10)，该至少一个蓄能器元件配设有散热板(3)，蓄能器元件(4)与该散热板热接触，该至少一个通道构件为了形成至少一个能被冷却剂通流的冷却通道(9)而被紧固在散热板(3)的相对的侧上，其特征在于，与在蓄能器元件(4)与散热板(3)之间的接触面相比，冷却通道(9)至少一样宽以及至少一样长，其中，冷却通道(9)与接触面相对并完全覆盖该接触面。

2.根据权利要求1所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，通道构件(10)的界定冷却通道的部段(11)具有U形或V形的剖面。

3.根据权利要求1或2所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，通道构件(10)具有分别界定冷却通道的多个部段(11)。

4.根据权利要求3所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，通道构件(10)具有蜿蜒式的剖面，或该通道构件包括具有中间隔板(14)的通道板(13)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，蓄能器设备(2)具有多个冷却通道(9)，其中，冷却通道(9)在端面上是开放的，或其中，冷却通道(9)在其端面上彼此连接以形成蜿蜒式构造，或其中，每个冷却通道(9)在其端面上是封闭的并具有至少两个、布置在冷却通道的侧面上的接口(20、21)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，通道构件(10)通过粘接、螺纹连接或焊接紧固在散热板(3)上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器设备(2)，其特征在于，在散热板(3)上还布置有蓄能器设备的其它部件、特别是高压线路(15)，其中，所述其它部件以能导热的方式与散热板(3)连接，其中，在部件与散热板(3)之间的接触面被冷却通道(9)包围。

8.一种机动车(1)，其特征在于，该机动车具有根据前述权利要求中任一项所述的蓄能器设备(2)。

9.根据权利要求8所述的机动车(1)，其中，机动车(1)具有车身和冷却剂循环系统，其特征在于，蓄能器设备(2)的一个或多个所述冷却通道(9)通过车身的至少一个部件(5)与冷却剂循环系统连接，该至少一个部件具有冷却通道(25)并被装配到冷却剂循环系统中。

10.根据权利要求9所述的机动车(1)，其特征在于，车身的部件(5)是侧向地布置在机动车上的部件、特别是侧面裙板(27)。

11.根据权利要求10所述的机动车(1)，其特征在于，机动车(1)具有两个分别带有冷却通道(25)的侧面裙板(27)，其中一个冷却通道(25)是输入管道，另一冷却通道(25)是排出管道，其中，输入管道和排出管道与蓄能器设备(2)的一个或多个所述冷却通道(9)连接。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的机动车(1)，其特征在于，散热板(3)具有至少一个开口(26)，蓄能器设备(2)的冷却通道(9)通过该至少一个开口与车身的部件(5)的冷却通道(25)连接。