[发明专利]汽车行李箱盖板结构及汽车

权利要求书

1.一种汽车行李箱盖板结构，包括盖板，其特征在于，所述盖板中设置有转动结构，所述盖板通过所述转动结构与车身转动连接；

所述转动结构上设置有第一密封块；

所述盖板包括外板和内板，所述外板上设置有第二密封块，所述第二密封块与汽车钣金相抵接，所述内板上设置有第一密封胶条，所述第一密封胶条压在所述第一密封块上；

所述第一密封胶条上设置有空腔；

所述外板包括外钣金和内钣金，所述外钣金和所述内钣金之间设置有容置空间；

所述容置空间中设置有加强钣金，所述加强钣金与所述内钣金固定连接；

所述内钣金的一端设置有斜面，所述第二密封块固定设置在所述斜面上；

所述转动结构包括固定部、转接部和转动部，所述固定部与所述内钣金固定连接，所述转动部与所述车身转动连接，所述转接部的两端分别与所述固定部和所述转动部相接，所述转接部为弧形。

2.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板结构，其特征在于，所述固定部、所述转接部和所述转动部为一体成型。

3.根据权利要求1所述的汽车行李箱盖板结构，其特征在于，所述内板上设置有弯曲部，所述弯曲部向背离所述转动结构的方向凸起，所述第一密封胶条设置在所述弯曲部的端部。

4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车行李箱盖板结构，其特征在于，所述第一密封块和所述第二密封块为橡胶块。

5.一种汽车，包括汽车B柱，其特征在于，所述汽车还包括权利要求1-4任一项所述的汽车行李箱盖板结构，所述转动结构与所述汽车B柱转动连接，所述汽车B柱上设置有第二密封胶条，所述第二密封胶条的端部与所述内板上的弯曲部相抵接。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述汽车B柱包括B柱加强钣金和B柱外钣金，所述B柱加强钣金的端部卡接在所述第二密封胶条中，所述第一密封块与所述B柱加强钣金相抵接，所述第二密封块与所述B柱外钣金相抵接。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述汽车B柱上固定设置有销轴，所述转动结构上的转动部与所述销轴转动连接。