[发明专利]燃料电池控制装置及其控制方法、燃料电池汽车

权利要求书

1.一种燃料电池控制装置，具备燃料电池系统和控制所述燃料电池系统的控制部，所述燃料电池系统具有燃料电池和二次电池，

其特征在于，

所述控制部判定所述二次电池的充电量是否为阈值以下，所述阈值是向能够供给所述燃料电池系统的停止及起动所需的电力的下限值加上第一规定值而得到的值，

所述控制部在接收到所述燃料电池系统的停止命令且判定为所述二次电池的充电量为所述阈值以下的情况下，以实施从所述燃料电池向所述二次电池的强制充电直到充电量成为所述阈值为止的方式控制燃料电池系统，

所述控制部在实施所述强制充电后使所述燃料电池系统停止，

在所述燃料电池系统停止后，所述控制部在规定期间内(i)基于所述燃料电池系统的起动要求使所述燃料电池系统起动且(ii)接收到所述燃料电池系统的停止命令的情况下，将所述阈值设定为向所述下限值加上比所述第一规定值低的第二规定值而得到的值。

2.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置，其特征在于，

所述控制部基于所述二次电池的温度来设定所述阈值。

3.根据权利要求1所述的燃料电池控制装置，其特征在于，

所述控制部在实施第一所述强制充电后在所述规定期间内实施第二所述强制充电的情况下，以比所述第一强制充电的实施时间长的方式设定所述第二强制充电的实施时间。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料电池控制装置，其特征在于，

所述强制充电的实施时间基于所述二次电池的温度而设定。

5.一种燃料电池汽车，其特征在于，包含：

权利要求1至4中任一项所述的燃料电池控制装置。

6.一种燃料电池控制装置的控制方法，所述燃料电池控制装置具备燃料电池系统和控制所述燃料电池系统的控制部，所述燃料电池系统具有燃料电池和二次电池，

其特征在于，包括如下步骤：

以(i)接收到所述燃料电池系统的停止的指示且(ii)所述二次电池的充电量为阈值以下为条件，实施从所述燃料电池向所述二次电池的强制充电直到充电量成为所述阈值为止，所述阈值是向能够供给所述燃料电池系统的停止及起动所需的电力的下限值加上第一规定值而得到的值；

在实施所述强制充电后使所述燃料电池系统停止；及

在所述燃料电池系统停止后，在规定期间内(i)基于所述燃料电池系统的起动要求而使所述燃料电池系统起动且(ii)发出了所述燃料电池系统的停止命令的情况下，将所述阈值设定为向所述下限值加上比所述第一规定值低的第二规定值而得到的值。