[发明专利]前副车架结构

权利要求书

1.一种前副车架结构，支撑悬架臂，其特征在于包括：

后侧横梁，沿着车宽方向延伸；

左右一对侧梁，从所述后侧横梁向车辆前方延伸；

前侧横梁，在车宽方向上将所述左右一对侧梁的前端部彼此连结；以及

车身安装部，为了将所述侧梁安装于车身而被设于该侧梁的前端部；其中，

在所述侧梁的前端部设有向车宽方向外侧隆起的侧方扩展部，

所述前侧横梁具有沿着车宽方向呈直线状延伸的主体部和从该主体部的车宽方向的端部向前方突出的前方扩展部，

所述前方扩展部形成为，所述前侧横梁的车宽方向的端部的中性轴相比于假设省略了所述前方扩展部的情况下的中性轴位于车辆前方，

所述前侧横梁的主体部设置在比所述车身安装部更后方且比所述侧方扩展部的后端更前方的位置，

在所述左右一对侧梁的前端部通过溃缩盒安装有沿着车宽方向延伸的保险杠加强件，

所述侧方扩展部的前表面和所述保险杠加强件的后表面在车辆前后方向上离开距离，从而在两者之间形成有空间部。

2.根据权利要求1所述的前副车架结构，其特征在于：

在所述前侧横梁的前方设有附属机件，所述前方扩展部设于比所述附属机件更靠车宽方向外侧的位置。

3.根据权利要求1或2所述的前副车架结构，其特征在于：

在所述侧梁中从所述侧方扩展部向后方离开距离的部位设有折曲促进部，动力系设于所述折曲促进部的车宽方向内侧。

4.根据权利要求2所述的前副车架结构，其特征在于：

所述附属机件设置在与所述前方扩展部及所述车身安装部在车辆前后方向上重叠的位置。

5.根据权利要求3所述的前副车架结构，其特征在于：

所述折曲促进部是形成在所述侧梁中从所述侧方扩展部向后方离开距离的部位的外侧面上的凹槽，该凹槽以向车宽方向内侧凹陷并且沿着上下方向延伸的方式而被形成。

6.根据权利要求3所述的前副车架结构，其特征在于：

所述折曲促进部是使所述侧梁中从所述侧方扩展部向后方离开距离的部位向车宽方向内侧弯曲而成的弯曲部。