[发明专利]自承载式光源壳体有效

专利信息
申请号: 201810155341.4 申请日: 2018-02-23
公开(公告)号: CN108466580B 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: N.扎哈里亚斯;R.舒尔茨 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: B60Q1/04 分类号: B60Q1/04;B60Q1/20;B60Q1/30;B60Q1/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 郭帆扬;李强
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 承载 光源 壳体
【权利要求书】:

1.用于车灯(24)的光源壳体(26),包括用于容纳所述车灯(24)的光功能件(30)的容纳区段(28)以及至少一个支撑区段(34),该支撑区段具有一个或多个用于将所述光源壳体(26)连结到周围的车辆结构(44)处的连结点(42),其特征在于,所述支撑区段(34)与所述容纳区段(28)材料配合地相连接且相比所述容纳区段(28)具有更高的刚度,其中,所有力经由所述支撑区段(34)被引开,在此不产生所述容纳区段(28)的变形或转移,其中所述支撑区段(34)至少与所述容纳区段(28)的外壁(38)材料配合地相连接,其中所述支撑区段(34)如此地布置在所述外壁(38)处,即,所述外壁(38)相对所述支撑区段(34)限定用于所述光功能件(30)的容纳腔(40)。

2.根据权利要求1所述的光源壳体(26),其特征在于,所述支撑区段(34)结构性地构造用于沿着且围绕所有三个空间轴线(X,Y,Z)加强所述容纳区段(28)。

3.根据权利要求1或2所述的光源壳体(26),其特征在于,所述支撑区段(34)具有至少三个连结点(42),其经由所述支撑区段(34)在运动学上相连接。

4.根据权利要求1或2所述的光源壳体(26),其特征在于,所述支撑区段(34)包括一个或多个呈肋状的区域(36)。

5.根据权利要求1或2所述的光源壳体(26),其特征在于,所述支撑区段(34)至少与所述容纳区段(28)的外壁(38)一件式地制成。

6.根据权利要求1或2所述的光源壳体(26),其特征在于,所述支撑区段(34)的刚度至少相应于所述容纳区段(28)的刚度的2倍。

7.带有至少一个根据前述权利要求中任一项所述的光源壳体(26)的车灯(24)。

8.带有至少一个根据权利要求7的车灯(24)的机动车(48)。

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