[发明专利]车辆的车身系统在审
申请号: | 201810156929.1 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN108501817A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 詹姆斯·西里蒙;大卫·詹姆斯·斯波利亚;杰弗瑞·斯科特·梅维尔;帕特里克·里德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B60J5/10;E05D5/02 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 李雪雪;王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链支架 车顶板 凹处 狗窝 车身系统 向下延伸 主干部 偏置元件 | ||
1.一种车辆,包括:
车顶板,限定有凹处;
铰链支架,在所述凹处内被固定到所述车顶板;
盖,设置在所述凹处中,并且具有朝向所述铰链支架向下延伸的狗窝结构;
保持夹,具有设置在狗窝结构内的头部、从所述头部向下延伸超过狗窝结构的主干部以及迫使所述主干部的相对表面与铰链支架的边缘相接触的偏置元件。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述偏置元件从所述头部向外延伸,并且所述偏置元件接合狗窝结构的内部侧表面并向该内部侧表面施加力,迫使所述主干部的相对表面与铰链支架的边缘相接触。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述偏置元件迫使所述主干部的另一相对表面与狗窝结构的内部周缘表面相接触,所述内部周缘表面限定用于进入狗窝结构的孔口。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述凹处靠近侧板,所述偏置元件从所述主干部向外延伸,并且所述偏置元件接合所述侧板并向所述侧板施加力,迫使所述主干部的相对表面与铰链支架的边缘相接触。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述铰链支架的一部分悬伸于所述车顶板,并且所述主干部被迫经由偏置元件沿铰链支架的悬伸部分与铰链支架的边缘相接触。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述保持夹具有锥形端,所述锥形端向外成锥形并且朝向所述主干部的相对表面向上延伸。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中,所述锥形端沿突出部终止,所述突出部从锥形端水平地延伸到所述主干部的相对表面。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中,所述锥形端被设置在铰链支架之下,使得所述突出部位于铰链支架的悬伸于车顶板的部分的下表面之下,并面向所述下表面。
9.一种车辆铰链盖系统,包括:
盖,具有向下延伸的狗窝结构;
保持夹,具有设置在所述狗窝结构内的头部、从所述头部向下延伸超过狗窝结构的主干部以及向外延伸的偏置元件,所述偏置元件被构造为在安装时迫使所述主干部的相对表面与铰链支架的边缘相接触。
10.根据权利要求9所述的系统,其中,所述保持夹具有锥形端,所述锥形端向外成锥形并且朝向所述主干部的相对表面向上延伸。
11.根据权利要求10所述的系统,其中,所述锥形端沿突出部终止,所述突出部从锥形端水平地延伸到所述主干部的相对表面。
12.根据权利要求9所述的系统,其中,所述主干部包括相对于彼此偏移的第一部分和第二部分,所述第一部分从所述头部延伸并进入孔口,所述孔口由所述狗窝结构限定并提供通向所述狗窝结构的入口,所述第二部分从所述第一部分延伸超过狗窝结构。
13.一种车辆,包括:
车身板,限定有凹处;
支架,在所述凹处内被固定到所述车身板;
盖,设置在所述凹处中,并且具有朝向所述支架向下延伸的狗窝结构;
保持夹,具有设置在狗窝结构内的头部、从所述头部向下延伸超过狗窝结构的主干部以及迫使所述主干部的相对表面与所述支架的边缘相接触的偏置元件。
14.根据权利要求13所述的车辆,其中,所述偏置元件从所述头部向外延伸,并且所述偏置元件接合狗窝结构的内部侧表面并向该内部侧表面施加力,迫使所述主干部的相对表面与所述支架的边缘相接触。
15.根据权利要求13所述的车辆,其中,所述凹处靠近另一车身板,所述偏置元件从所述主干部向外延伸,并且所述偏置元件接合所述另一车身板并向所述另一车身板施加力,迫使所述主干部的相对表面与所述支架的边缘相接触。
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