[发明专利]一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法

权利要求书

1.一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)外层的制备：称取如下重量份数的原料：聚乙烯30-40份、橡胶10-20份、松香3-5份、玉米淀粉5-8份、高分子树脂乳液1-2份、甲基硅油1-3份、抗氧剂0.5-1份、改性石棉绒2-4份、聚有机硅氧烷1-3份、乳化剂0.6-0.8份、偏硼酸钡1-3份、电子级硅微粉1-3份；将聚乙烯、橡胶、聚有机硅氧烷加热至熔融状态，进行搅拌混合，再加入高分子树脂乳液、甲基硅油、偏硼酸钡继续搅拌，搅拌速度为800-1000r/min，再加入松香、玉米淀粉、抗氧剂、改性石棉绒、乳化剂、电子级硅微粉，充分搅拌混合后，将温度保持在100-120度，进行快速搅拌，搅拌速度为800-1000r/min，使物料充分反应乳化，将处理好的物料送入冷冻设备，在-10至-20度的环境下进行冷冻处理，将冷冻后的物料解冻至室温，再放入造粒机加热熔化，挤出到模具成型制得；

(2)内层的制备：称取如下重量份数的原料：橡胶10-15份，三氯氰胺5-10份，石棉绒10-15份，淀粉5-10份，海藻5-10份，竹纤维4-8份，聚对苯二甲酸乙二醇酯1-5份，碳酸钙1-3份，发泡剂0.5-2份、分子筛原粉0.1-0.5份；将所有原料粉碎，混合，加热至120-150度，加入高速混合机中用800-1000r/min的速度进行搅拌混合，搅拌20-30min，放入模具中挤出成型。

(3)粘合：用外层与内层，用粘合剂进行粘合，制得复合板；

(4)热压：将复合板至于温度90-110℃、热压压力30-40MPa条件下进行热压；

(5)冷却：将热压好的复合板放于零下五度的环境下进行冷却20-30分钟；

(6)将冷却后的复合板用粘合剂粘合成电池外壳。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，其特征在于：所述粘合剂由如下重量份数的原料制成：聚氨酯15-25份、瓜尔胶5-10份、羧甲基纤维素钠1-5份、4A分子筛活化粉1-5份、聚乙烯醇1-5份、异构十三醇聚氧乙烯醚0.5-3份、明胶0.5-3份、过氧化二异丙苯0.05-0.5份。