[发明专利]一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，本发明通过内外两层的复合设置，能够有效的防止电池冻坏，撞坏，对电池具有有效的保温、防撞等保护功能，选择多层复合的结构，工艺简单可控，稳定性好，采用本发明生产工艺制得电池外壳强度高，使用寿命长，保温效果好，满足了使用要求，工艺设计合理，耗材量低，生产成本低，可广泛应用于生产领域。

技术领域：

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法。

背景技术：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种新能源汽车的保温电池外壳的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)外层的制备：称取如下重量份数的原料：聚乙烯30-40份、橡胶10-20份、松香3-5份、玉米淀粉5-8份、高分子树脂乳液1-2份、甲基硅油1-3份、抗氧剂0.5-1份、改性石棉绒2-4份、聚有机硅氧烷1-3份、乳化剂0.6-0.8份、偏硼酸钡1-3份、电子级硅微粉1-3份；将聚乙烯、橡胶、聚有机硅氧烷加热至熔融状态，进行搅拌混合，再加入高分子树脂乳液、甲基硅油、偏硼酸钡继续搅拌，搅拌速度为800-1000r/min，再加入松香、玉米淀粉、抗氧剂、改性石棉绒、乳化剂、电子级硅微粉，充分搅拌混合后，将温度保持在100-120度，进行快速搅拌，搅拌速度为800-1000r/min，使物料充分反应乳化，将处理好的物料送入冷冻设备，在-10至-20度的环境下进行冷冻处理，将冷冻后的物料解冻至室温，再放入造粒机加热熔化，挤出到模具成型制得；

(2)内层的制备：称取如下重量份数的原料：橡胶10-15份，三氯氰胺5-10份，石棉绒10-15份，淀粉5-10份，海藻5-10份，竹纤维4-8份，聚对苯二甲酸乙二醇酯1-5份，碳酸钙1-3份，发泡剂0.5-2份、分子筛原粉0.1-0.5份；将所有原料粉碎，混合，加热至120-150度，加入高速混合机中用800-1000r/min的速度进行搅拌混合，搅拌20-30min，放入模具中挤出成型。

(3)粘合：用外层与内层，用粘合剂进行粘合，制得复合板；

(4)热压：将复合板至于温度90-110℃、热压压力30-40MPa条件下进行热压；

(5)冷却：将热压好的复合板放于零下五度的环境下进行冷却20-30分钟；

(6)将冷却后的复合板用粘合剂粘合成电池外壳。

优选地，所述粘合剂由如下重量份数的原料制成：聚氨酯15-25份、瓜尔胶5-10份、羧甲基纤维素钠1-5份、4A分子筛活化粉1-5份、聚乙烯醇1-5份、异构十三醇聚氧乙烯醚0.5-3份、明胶0.5-3份、过氧化二异丙苯0.05-0.5份。

所述步骤(2)的石棉绒使用前经过物理改性处理，其具体改性方法为：将石棉绒加热至125-130℃保温研磨5min，然后加入多聚谷氨酸和氯化聚氯乙烯，继续在125-130℃下保温研磨30min，研磨结束后立即转入-5℃环境中密封静置3h，并再次加热至125-130℃保温研磨30min，最后在研磨下自然冷却至室温，即得改性石棉绒。