[发明专利]一种起重设备底部预制支撑装置及其施工方法

说明书

本发明涉及一种起重设备底部预制支撑装置及其施工方法，第一预制件包括底部预制板块，在底部预制板块的一侧开设有凹槽，在底部预制板块内固定安装有第一横向肋板，第一横向肋板的一侧设置有至少一根第一纵向固定管，第一纵向固定管的上部设置有横向固定管，所述的第二预制件包括底部预制契合板块，在底部预制契合板块的两侧设置有与凹槽相互契合的凸块，在底部预制契合板块内固定安装有第二横向肋板，第二横向肋板的一侧设置有至少一根第二纵向固定管，横向固定管与第二纵向固定管相连接，整体提高了使用寿命，并且具备很好的抗拉伸和抗撕裂能力，在发生地质灾害时，能够保证上部支撑机构的稳定运行，尽量减少灾害带来的危害。

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种起重设备底部预制支撑装置及其施工方法。

背景技术

起重设备是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

目前传统起重设备的底部均需要进行特殊的找平和硬化处理，为上部的支撑机构提供稳定的支撑平台，目前底部支撑平台的处理均为现场施工作业，其工期相对较长，并且，其支护和施工实施后的稳定系数有待提高，整体的抗拉伸和抗撕裂能力较差，发生地质灾害时，容易造成损坏，给上部的制成机构造成一定的危害。

因此，生产一种结构简单，操作方便，工作和运行高效率高，运行稳定，支撑力度强，施工工期断，使用寿命长，施工方法简单的起重设备底部预制支撑装置及其施工方法，具有广泛的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种结构简单，操作方便，工作和运行高效率高，运行稳定，支撑力度强，施工工期断，使用寿命长，施工方法简单的起重设备底部预制支撑装置及其施工方法，用于克服现有技术中的诸多缺陷。

本发明的具体技术方案如下：一种起重设备底部预制支撑装置，包括至少两个第一预制件和安装在两个第一预制件之间的第二预制件，所述的第一预制件包括底部预制板块，在底部预制板块的一侧开设有凹槽，在底部预制板块内固定安装有第一横向肋板，第一横向肋板的一侧设置有至少一根第一纵向固定管，第一纵向固定管的上部设置有横向固定管，所述的第二预制件包括底部预制契合板块，在底部预制契合板块的两侧设置有与凹槽相互契合的凸块，在底部预制契合板块内固定安装有第二横向肋板，第二横向肋板的一侧设置有至少一根第二纵向固定管，横向固定管与第二纵向固定管相连接。

所述的底部预制板块是采用水泥浇筑制成的长方体块状结构，凹槽开设在底部预制板块一侧的中部位置，在凹槽的上下位置的底部预制板块内均设置有第一横向肋板，两个第一横向肋板之间纵向设置有第一纵向固定管，第一纵向固定管的上部设置在底部预制板块的顶部。

所述的底部预制契合板块是采用水泥制成的截面为十字形结构的块状体，凸块设置在底部预制契合板块两侧的中部位置，在两个凸块内侧的底部预制契合板块内设置有第二横向肋板，两个第二横向肋板之间纵向设置有第二纵向固定管，第二纵向固定管的上部设置在底部预制契合板块的顶部。