[发明专利]用于户外动力设备的运输阀系统

说明书

本发明提供一种包括燃料箱、化油器、速度控制杆和输送阀的发动机。化油器包括可在第一节流阀位置和第二节流阀位置之间移动的节流阀。速度控制杆连接至节流阀并且可在对应于第一节流阀位置的第一位置和对应于第二节流阀位置的第二位置之间移动。输送阀流体联接在燃料箱和化油器之间，并且包括可在允许燃料在燃料箱和化油器之间流动的打开的阀位置和阻止燃料箱与化油器之间的燃料流动的关闭的阀位置之间移动的阀元件。速度控制杆移动到第二位置使得阀元件移动到关闭的阀位置，以终止燃料箱和化油器之间的流体流动。

技术领域

本发明总体上涉及燃料输送系统的领域。更具体地，本发明涉及用于运行户外动力设备的发动机的燃料输送系统。

背景技术

户外动力设备通常由内燃机驱动。发动机包括化油器，其将燃料添加到流经发动机的空气中，用于发动机内发生的燃烧过程。在在户外动力设备的运输期间或长时间存储期间，希望阻止燃料流向化油器。通常，阀或停止旋塞被放置在燃料管线中以选择性地提供和阻止燃料流向化油器。

发明内容

一个实施方式涉及一种包括燃料箱、化油器、速度控制杆和输送阀的发动机。该化油器包括可在第一节流阀位置和第二节流阀位置之间移动的节流阀。该速度控制杆连接至节流阀并且可在对应于第一节流阀位置的第一位置和对应于第二节流阀位置的第二位置之间移动。输送阀流体联接在燃料箱和化油器之间，并且包括可在允许燃料在燃料箱和化油器之间流动的打开的阀位置和防止燃料在燃料箱和化油器之间流动的关闭的阀位置之间移动的阀元件。该速度控制杆向第二位置的移动使阀元件移动到关闭的阀位置，以终止燃料箱和化油器之间的流体流动。

另一个实施方式涉及用于具有化油器的发动机的发动机关闭系统。该发动机关闭系统包括速度控制杆和响应于速度控制杆在允许燃料流动到化油器的打开位置和阻止燃料流向化油器的关闭位置之间移动的阀。

另一个实施方式涉及一种阻止燃料流向化油器的方法。该方法包括将速度控制杆从开启位置移动到关闭位置，并且将阀关闭元件从允许燃料流动的打开位置移动到关闭位置，在关闭位置，燃料流动响应于速度控制杆移动到关闭位置而被阻止。

替代性的示例性实施方式涉及可在权利要求中概括叙述的其他特征和特征组合。

附图说明

结合附图从以下详细描述中将更充分地理解本发明。

图1是根据一个实施方式的包括输送阀系统的发动机的前视图。

图2是图1的发动机的俯视图。

图3是显示图1的发动机的速度控制系统的详细视图。

图4是图3的速度控制系统的详细透视图，其中显示一个电气切断开关。

图5是图3的速度控制系统的右前方透视图。

图6是图3的速度控制系统的左后方透视图。

图7是图3的速度控制系统的运输保护阀和化油器的右侧视图。

图8 是沿图3的线8-8截取的运输保护阀和化油器的截面图。

图9是沿图3的线9-9截取的运输保护阀的截面图。

图10是沿图3的线10-10截取的处于关闭位置的运输保护阀的截面图。

图11是沿图3的线10-10截取的处于打开位置的运输保护阀的截面图。

图12是图11的运输保护阀的一部分的细节图。

图13是根据一个实施方式的另一个输送阀系统的截面图。

图14是根据一个实施方式的另一个输送阀系统的截面图。

具体实施方式