[发明专利]涡轮增压器在审
| 申请号： | 201810164199.X | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108506054A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | B.霍斯巴赫;S.尤伦布罗克 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F02C6/12;F01D9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;安文森 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮机 涡轮机转子 入流壳体 轴承壳体 涡轮机壳体 涡轮增压器 压缩机壳体 紧固装置 压缩机 凸缘 延伸 膨胀 压缩机转子 邻接 轴向 联接 压缩 | ||
1.一种涡轮增压器，具有用于使第一介质膨胀的涡轮机(1)，具有利用在所述第一介质的膨胀期间在所述涡轮机中提取的能量用于压缩第二介质的压缩机，
其中，所述涡轮机(1)包括具有涡轮机入流壳体(4)的涡轮机壳体(3)和涡轮机转子(6)，
其中，所述压缩机包括压缩机壳体和经由轴(7)联接至所述涡轮机转子(6)的压缩机转子，
其中，所述涡轮机壳体(3)和所述压缩机壳体分别连接至布置在它们之间的轴承壳体(2)，所述轴(7)安装在所述轴承壳体(2)中，
其特征在于，
所述涡轮机入流壳体(4)与所述轴承壳体(2)在相互邻接的凸缘(9、10)处经由紧固装置(11)以这样的一种方式相互连接，使得所述紧固装置(11)延伸通过的所述涡轮机入流壳体(4)的所述凸缘(10)轴向地与所述涡轮机转子(6)间隔开、在径向方向上看延伸直至进入所述涡轮机转子(6)的延伸范围。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机转子(6)至少部分地覆盖所述紧固装置(11)延伸通过的所述涡轮机入流壳体(4)的所述凸缘(10)。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机转子(6)至少部分地覆盖所述紧固装置(11)。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机转子(6)的移动叶片(8)至少部分地覆盖所述紧固装置(11)。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述紧固装置(11)从所述涡轮机入流壳体(4)的所述凸缘(10)开始延伸进入所述轴承壳体(2)的所述凸缘(9)。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，从所述涡轮机(1)沿轴向方向看，在所述轴承壳体(2)的方向上，所述紧固装置(11)延伸通过的所述涡轮机入流壳体(4)的所述凸缘(10)布置在所述涡轮机转子(6)后面、并且在所述紧固装置(11)延伸进入的所述轴承壳体(2)的所述凸缘(9)前面。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机是径向涡轮机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司，未经曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
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