[发明专利]涡轮增压器、发动机及车辆

权利要求书

1.一种涡轮增压器，其特征在于，包括涡轮机(30)和压气装置，所述涡轮机(30)的涡轮(31)连接有转轴(40)，所述压气装置具有被所述转轴(40)穿过的空腔，所述空腔开设有与曲轴箱通风出口连通的开口(21)，所述空腔内设有套设在所述转轴(40)上的离心分离器(50)，来自所述曲轴箱通风出口的油气混合物经由所述离心分离器(50)后，气体和油分别通过各自的通道从所述压气装置流出。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述开口(21)和所述离心分离器(50)之间设有导向板(60)。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述压气装置包括：

压气机(10)，所述压气机(10)的压轮(11)和所述涡轮机(30)的涡轮(31)之间通过所述转轴(40)传动；和

中间体(20)，设置在所述压气机(10)与所述涡轮机(30)之间，并被所述转轴(40)穿过，所述空腔形成在所述中间体(20)中，

来自所述曲轴箱通风出口的油气混合物经由所述离心分离器(50)后，气体流入所述压气机(10)，油经由所述中间体(20)的周面流出。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其特征在于，所述中间体(20)的内周面上开设有回油孔(22)，外周面开设有油出口(23)，每个所述回油孔(22)分别与所述油出口(23)连通。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器，其特征在于，所述回油孔(22)和所述油出口(23)之间设有回油池(24)，来自所述曲轴箱通风出口的油气混合物经过所述离心分离器(50)后，油依次经由所述回油孔(22)、所述回油池(24)以及所述油出口(23)流出。

6.根据权利要求3所述的涡轮增压器，其特征在于，所述压气机(10)包括容纳所述压轮(11)的压壳(12)，所述压壳(12)的接近所述中间体(20)的端面中开设有第一润滑油道(121)，所述转轴(40)中开设有轴向的第二润滑油道(41)，所述第一润滑油道(121)和所述第二润滑油道(41)连通。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器，其特征在于，所述第一润滑油道(121)包括依次连通的外油道(1211)、中间油道(1212)以及内油道(1213)，所述外油道(1211)从外至内沿径向延伸，所述中间油道(1212)形成为环形，所述内油道(1213)包括沿周向间隔设置的多条，每条所述内油道(1213)将所述中间油道(1212)和所述第二润滑油道(41)连通。

8.根据权利要求1中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述离心分离器(50)包括叠置并留有间隙的多层转盘，所述转盘开设有用于套设在所述转轴(40)上的第一通孔(51)，和临近于所述第一通孔(51)的第二通孔(52)。

9.一种发动机，包括涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮增压器为根据权利要求1-8中任一项所述的涡轮增压器。

10.一种车辆，包括发动机，其特征在于，所述发动机为根据权利要求9所述的发动机。