[发明专利]一种垂直升降的飞行汽车在审
| 申请号： | 201810168582.2 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN108437718A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王志成 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C1/30;B64C27/22;B64C29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 折叠 对称设置 尾翼 车体 旋翼 尾翼螺旋桨 车轮 垂直升降 飞行汽车 翻转 安装座 起飞 前翼 螺旋桨安装 后轮 车体前部 出行工具 活动连接 交通限制 可翻转 滑行 升力 转动 垂直 飞行 | ||
1.一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，包括：车体（1）、折叠前翼（2）、旋翼车轮（3）和折叠尾翼（4）；
所述折叠前翼（2）为两个，对称设置在所述车体（1）的安装座上，并与所述安装座活动连接；
所述旋翼车轮（3）对称设置在所述车体（1）前部的两侧；
所述折叠尾翼（4）对称设置在所述车体（1）的尾部，两侧所述折叠尾翼（4）上均设置有尾翼螺旋桨（5），所述尾翼螺旋桨（5）可360度翻转地安装在螺旋桨安装孔内。
2.根据权利要求1所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，所述旋翼车轮（3）还包括平翻机构，所述平翻机构包括固定座（6）、连接臂（7）和伸缩杆（8）；所述连接臂（7）的一端通过连接轴与所述固定座（6）铰接，所述连接臂（7）的另一端侧面与所述伸缩杆（8）连接，所述伸缩杆（8）远离连接臂（7）的一端与所述车体（1）铰接。
3.根据权利要求2所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，所述
连接臂（7）内设有旋转电机，所述旋转电机输出轴与所述连接臂（7）同轴，所述连接臂（7）远离所述固定座（6）的一端通过L型连接臂（9）与所述旋翼车轮（3）连接。
4.根据权利要求3所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，所述旋转电机为步进电机。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，两个所述折叠前翼（2）的一端通过安装轴铰接在所述车体的安装座上，所述安装座设有和所述车体纵向中心线平行的滑槽，所述滑槽中设有所述滑块，所述滑块上方通过销轴铰接有连接块，所述连接块通过连接销轴铰接有推动杆，所述推动杆另一端与所述折叠前翼连接。
6.根据权利要求5所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，所述滑块通过电动螺旋推杆推动。
7.根据权利要求5所述的一种垂直升降的飞行汽车，其特征在于，所述车体前身的底部设有液压支撑杆。
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