[发明专利]一种垂直升降的飞行汽车在审
申请号: | 201810168582.2 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108437718A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C1/30;B64C27/22;B64C29/00 |
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地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 对称设置 尾翼 车体 旋翼 尾翼螺旋桨 车轮 垂直升降 飞行汽车 翻转 安装座 起飞 前翼 螺旋桨安装 后轮 车体前部 出行工具 活动连接 交通限制 可翻转 滑行 升力 转动 垂直 飞行 | ||
本发明公开了一种垂直升降的飞行汽车,包括:车体、折叠前翼、旋翼车轮和折叠尾翼;折叠前翼为两个,对称设置在车体的安装座上,并与安装座活动连接;旋翼车轮对称设置在车体前部的两侧;折叠尾翼对称设置在所述车体的尾部,两侧折叠尾翼上均设置有尾翼螺旋桨,尾翼螺旋桨可360度翻转地安装在螺旋桨安装孔内。其中旋翼车轮可翻转提供起飞的升力并可在翻转后轮面转动任意角度提供飞行中的推力,本发明可以根据实际情况完成垂直起飞或滑行起飞,不受交通限制,是一种方便有效的出行工具。
技术领域
本发明涉及飞行器技术领域,更具体的说是涉及一种垂直升降的飞行汽车。
背景技术
目前,随着汽车的日益增多给城市交通和生活环境带来了越来越大的压力,如何使地面上拥堵不堪的交通,能够转化为地面和空中自由切换的通畅出行之路,已经成为人们的热切渴望和实际需求。为此,开发研制一种将汽车和飞机优势结合的交通工具,是当今飞行器领域的新的发展方向,现阶段大部分飞行汽车均通过安装在汽车身上的旋翼来提供升力,并且旋翼尺寸巨大很难在紧凑的车身中进行布置,给飞行汽车的发展带来了瓶颈;有的飞行汽车,起飞时功耗较大,并且需要较长的跑道来进行飞行汽车的起降,在人口集中的地域、交通堵塞的条件下,很难找到合适的起降场地。
因此,如何提供一种使用方便,结构简单不占用车体空间的飞行汽车是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种垂直升降的飞行汽车,安装了车轮式螺旋桨;当在地面上行驶时,车轮式螺旋桨可以作为轮胎在路面上运行;当准备飞行时,车身前部两个车轮式螺旋桨向内翻转,同时车轮式螺旋桨快速转动,从而飞行汽车实现飞行的功能。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种垂直升降的飞行汽车,包括:车体、折叠前翼、旋翼车轮和折叠尾翼;
所述折叠前翼为两个,对称设置在所述车体的安装座上,并与所述安装座活动连接;
所述旋翼车轮对称设置在所述车体前部的两侧;
所述折叠尾翼对称设置在所述车体的尾部,两侧所述折叠尾翼上均设置有尾翼螺旋桨,所述尾翼螺旋桨可360度翻转地安装在螺旋桨安装孔内。
进一步,所述旋翼车轮还包括平翻机构,所述平翻机构包括固定座、连接臂和伸缩杆;所述连接臂的一端通过连接轴与所述固定座铰接,所述连接臂的另一端侧面与所述伸缩杆连接,所述伸缩杆远离连接臂的一端与所述车体铰接。
采用上述进一步方案的有益效果:伸缩杆推动平翻机构使旋翼车轮翻转,轮面朝上快速旋转,为垂直起飞提供所需升力。
进一步,所述连接臂内设有旋转电机,所述旋转电机输出轴与所述连接臂同轴,所述连接臂远离所述固定座的一端通过L型连接臂与所述旋翼车轮连接。
进一步,所述旋转电机为步进电机。
采用上述进一步方案的有益效果:飞行过程中旋翼车轮在旋转电机的驱动下,改变角度实现悬浮和提供飞行中的推力,并且采用步进电机可以方便有效的旋转所需角度。
进一步,两个所述折叠前翼的一端通过安装轴铰接在所述车体的安装座上,所述安装座设有和所述车体纵向中心线平行的滑槽,所述滑槽中设有所述滑块,所述滑块上方通过销轴铰接在连接块上,所述连接块通过连接销轴铰接有推动杆上,所述推动杆另一端与所述折叠前翼连接。
进一步,所述滑块通过电动螺旋推杆推动。
采用上述进一步方案的有益效果:将折叠前翼可回收的安装在车体安装座上,在车体飞行中折叠前翼伸展提供升力,并且展开角度可以控制调节,有效提高升力和飞行效率。
进一步,所述车体前身的底部设有液压支撑杆。
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