[发明专利]发动机排气门结构在审
| 申请号： | 201810171972.5 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN108301889A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 方纯结 | 申请（专利权）人： | 安庆市鼎立汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/20 | 分类号： | F01L1/20;F01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242600 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气门杆 气门间隙调节 轴心线 螺钉 发动机排气门 气门导管 气门锁夹 端帽 盲孔 发动机振动 排气门关闭 安装弹簧 顶端安装 局部过热 气门弹簧 气门座 上座 底面 活套 减小 烧损 受力 断裂 磨损 转动 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机排气门结构，在气缸头(1)上容置孔(1a)的中部安装气门导管(2)、底部安装气门座(3)，排气门杆(4)由下往上从气门座(3)及气门导管(2)中穿过，在排气门杆(4)的顶端安装气门锁夹(5)，气门锁夹(5)的外面安装弹簧上座(6)，套装在排气门杆(4)上的气门弹簧(7)上端由弹簧上座(6)限位，下端由气门导管(2)中部的环形凸台限位，在所述排气门杆(4)顶端的上方设有气门间隙调节螺钉(8)，该气门间隙调节螺钉(8)安装在摇臂(9)上，其特征在于：所述气门间隙调节螺钉(8)的轴心线与排气门杆(4)的轴心线在一条直线上，在气门间隙调节螺钉(8)与排气门杆(4)之间设置端帽(10)，该端帽(10)通过其底端的盲孔活套在排气门杆(4)上，所述端帽(10)的底面与气门锁夹(5)的顶面接触，端帽(10)上盲孔的底面与排气门杆(4)顶端的端面之间具有0.05-0.1mm的间隙。
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