[发明专利]汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法

权利要求书

1.一种汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，包括：

将待测汽车停放在消音室中；

分别在所述汽车的驾驶员外耳位置处、副驾驶员外耳位置处、后排左侧乘客外耳位置处、后排右侧乘客外耳位置处各布置一个麦克风；

在所述汽车外地板通道布置若干个麦克风；

分别在所述汽车传动轴轴线的不同位置布置体积声源，以模拟后桥啸叫；

通过数据采集设备采集各个麦克风的声音响应；

根据数据采集设备采集得到的数据，计算得到声衰减特性曲线；

其中，所述汽车具有两段式传动轴，且所述汽车为发动机前置后驱车型，所述在所述汽车外地板通道布置若干个麦克风的步骤中，近场布置4个麦克风，第一个麦克风位于前传动轴1/2长度处，方向朝后；第二个麦克风位于前传动轴3/4长度处，方向朝后；第三个麦克风位于后传动轴1/4长度处，方向朝前；第四个麦克风位于后传动轴1/2长度处，方向朝前；

所述分别在所述汽车传动轴轴线的不同位置布置体积声源的步骤中，布置4组体积声源，第一组体积声源位于前传动轴轴线的1/2长度处，方向朝上；第二组体积声源位于前传动轴轴线的3/4长度处，方向朝上；第三组体积声源位于后传动轴轴线的1/4长度处，方向朝上；第四组体积声源位于后传动轴轴线的1/2长度处，方向朝上。

2.根据权利要求1所述的汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，所述将待测汽车停放在消音室中的步骤包括：

将待测汽车停放在消音室中，使所述汽车周围1.5m范围内无障碍物，将所述汽车的各个座椅调整到中间位置，将各个座椅的高度固定在中间位置，同时调节各个座椅的纵向位置、靠背角度、靠枕高度，并移除传动轴，标记传动轴的安装位置及其轴线。

3.根据权利要求1所述的汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，每布置一个麦克风后，均对麦克风进行标定，以获得各麦克风的灵敏度。

4.根据权利要求1所述的汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，所述在所述汽车外地板通道布置若干个麦克风的步骤中，传动轴处的麦克风布置在车身底部钣金上，并采用隔振材料将钣金与麦克风隔开，传动轴处的麦克风顶部距车底钣金的距离不大于12.7mm。

5.根据权利要求1所述的汽车地板对后桥啸叫空气辐射声衰减特性识别方法，其特征在于，所述根据数据采集设备采集得到的数据，计算得到声衰减特性曲线的步骤中，采用以下方法计算声衰减特性曲线：

a、将每个地板麦克风对所有声源位置进行能量平均，地板麦克风为汽车外地板通道布置的麦克风：

其中，为第i个地板麦克风对所有声源的能量平均值；为第j个体积声源作用时，第i个地板麦克风的响应；

b、对地板麦克风进行能量平均：

c、将每个车内麦克风对所有声源位置进行能量平均，车内麦克风为驾驶员外耳位置处、副驾驶员外耳位置处、后排左侧乘客外耳位置处、后排右侧乘客外耳位置处布置的麦克风：

其中，P_i为第i个车内麦克风对所有声源的能量平均值，为第j个体积声源作用时，第i个车内麦克风的响应；

d、将车内麦克风进行能量平均：

e、计算得到声衰减特性曲线P(f)：

P(f)＝P_DS-P_in。