[发明专利]用于扩大电动车辆行程范围的负载管理方法及车辆有效
| 申请号： | 201810175160.8 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN108569158B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 赛思·安东尼·布赖恩;布赖恩·迈克尔·博尔杰;罗伯特·大卫·汉卡斯基;安吉娜·弗南德·珀拉斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L50/60 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 李李;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 扩大 电动 车辆 行程 范围 负载 管理 方法 | ||
1.一种车辆，包括：
推进系统；
控制器，被配置为：
响应于用户确认期望使电驱动行程范围增加用户选择的量，提示用户对用于接受减小的最大加速度或者减小的最高速度的意愿进行确认；
响应于用户确认所述意愿，以减小的最大加速度或者减小的最高速度来操作推进系统，以使电驱动行程范围增加。
2.如权利要求1所述的车辆，还包括气候系统，其中，控制器还被配置为：响应于用户确认所述期望，提示用户对用于接受针对所述气候系统的减小的最大功率的意愿进行确认，响应于用户确认用于接受所述减小的最大功率的意愿，以所述减小的最大功率来操作所述气候系统，以使电驱动行程范围增加。
3.如权利要求2所述的车辆，其中，所述减小的最大功率的量由用户来定义。
4.如权利要求1所述的车辆，其中，控制器还被配置为：提示用户对最大加速度将被减小、或者最高速度将被减小、或者最大加速度和最高速度两者将被减小进行选择。
5.如权利要求1所述的车辆，其中，所述减小的最大加速度的量或者减小的最高速度的量由用户来定义。
6.一种用于扩大车辆行程范围的方法，包括：
由控制器执行以下操作：
响应于用户确认期望使车辆的电驱动行程范围增加用户选择的量，提示用户对用于接受针对气候系统的减小的最大功率的意愿进行确认；
响应于用户确认用于接受所述减小的最大功率的意愿，以所述减小的最大功率来操作气候系统，以使所述电驱动行程范围增加。
7.如权利要求6所述的方法，还包括：响应于用户确认所述期望，提示用户对用于接受减小的车辆最大加速度或者减小的车辆最高速度的意愿进行确认，并且响应于用户确认用于接受所述减小的车辆最大加速度或减小的车辆最高速度的意愿，以所述减小的车辆最大加速度或者减小的车辆最高速度来操作车辆，以使所述电驱动行程范围增加。
8.如权利要求7所述的方法，其中，所述减小的车辆最大加速度或者减小的车辆最高速度的量由用户来定义。
9.如权利要求7所述的方法，还包括：提示用户对车辆最大加速度将被减小、或者车辆最高速度将被减小、或者车辆最大加速度和车辆最高速度两者将被减小进行选择。
10.如权利要求6所述的方法，其中，所述减小的最大功率的量由用户来定义。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810175160.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
