[发明专利]一种汽车通风口结构在审
申请号: | 201810175674.3 | 申请日: | 2018-03-02 |
公开(公告)号: | CN108382166A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 迟玉华;杨大芝;李晓峰;蔡欣;杨波;龚将伟;曹伟芳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡片 壳体 汽车通风口 第一端 阻挡 连通 体内 车内空间 车外空间 内部气体 汽车车门 软质材料 竖直设置 上边沿 摆动 车内 点位 铰接 冷气 排出 贴合 筒状 密封 热气 | ||
1.一种汽车通风口结构,其特征在于,包括:
壳体(1),为筒状,其第一端与车内空间连通,第二端与车外空间连通;
挡片(2),设置在所述壳体(1)内,且所述挡片(2)与所述壳体(1)之间铰接或通过软质材料连接;当所述挡片(2)倾斜或竖直设置时,所述挡片(2)与所述壳体(1)之间的连接点位于所述挡片(2)的上边沿处;及
阻挡部(3),设置在所述壳体(1)内,且位于所述挡片(2)靠近所述壳体(1)的第一端的一侧,用于防止所述挡片(2)向所述壳体(1)的第一端摆动;所述挡片(2)与所述阻挡部(3)贴合时,所述挡片(2)与所述壳体(1)之间密封。
2.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,还包括内盖(4),所述内盖(4)安装在所述壳体(1)的第一端上;所述内盖(4)上设有通风孔(5),且所述内盖(4)的内壁上设有吸音棉(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述内盖(4)上设有环形槽(7),所述壳体(1)的第一端卡接在所述环形槽(7)内。
4.根据权利要求2所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述内盖(4)的端面为弧面结构,所述通风孔(5)位于所述弧面结构上。
5.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,还包括通风栅格(8),所述通风栅格(8)设置在所述壳体(1)的第二端。
6.根据权利要求5所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述通风栅格(8)的一侧设有吸尘棉(9),且所述吸尘棉(9)位于所述通风栅格(8)的内侧。
7.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述阻挡部(3)为两端均与壳体(1)内壁连接的挡杆(10)。
8.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述壳体(1)上的孔为台阶孔,所述阻挡部(3)为该台阶孔的台阶面,所述台阶面还用于与所述挡片(2)贴合时密封。
9.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述壳体(1)内设有多个隔板(11),所述隔板(11)将所述壳体(1)分隔成多个风道;每个所述风道内的所述挡片(2)和所述阻挡部(3)均为一个,所述挡片(2)与所述壳体(1)的内壁或所述隔板(11)连接。
10.根据权利要求1所述的汽车通风口结构,其特征在于,所述挡片(2)的一侧设有连接部(12),所述连接部(12)上设有向两侧凸出的卡合部(13);所述壳体(1)的内壁上设有至少两相对设置的凹槽;所述卡合部(13)与所述凹槽卡接。
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